陈佩欣 : 人行脚车道

每逢假期，乔治市的驾驶者就会叫苦连天。

尤其在古蹟区内，小小窄窄的马路上，有成群撑伞行走在路旁的游客，有载着游客的三轮车缓缓行驶在路中央，让游客欣赏美景，更有不少骑脚车的游客，嬉笑玩乐的在路上骑脚车。

小小的马路，原本一些汽车违规停在路旁已经造成交通阻塞，如今又加上在路中央的行人及脚车骑士，更是塞上加塞。

槟州政府要将槟城打造成绿色城市，致力推广骑脚车的环保活动，鼓励大家骑脚车，而且州内的脚车行业也蓬勃发展，几乎学校假期及佳节期间，都能看到成群的脚车骑士在路上穿梭。

这很危险。

早前就发生一宗华裔女子运动后骑脚车回家时，遭孟加拉籍骑士撞伤，两颗门牙脱落、手脚擦伤，身体多处也伤痕累累及瘀青。

根据受害者说，她是要从亚依淡水坝骑脚车返青草巷住家，途经中路时，她已经清楚确定左右没有车辆后，就要越过马路，岂料却被一辆急速而来的摩哆撞伤。

槟岛市政厅目前正在计划要实行“人行脚车道”，将原有的人行道打造成二合为一的脚车道，让脚车骑士可以在人行道上骑脚车，这样就不会让脚车骑士与快速行驶的车辆及摩哆车“共用”马路，增加骑士的危险性。

有人质问，人行道上还设有导盲线，这样会不会让盲人陷入危险？

根据市议员的解释，普遍上脚车的速度与人行的速度相差无几，比起让脚车骑士在车辆高速行驶的马路旁骑脚车，人行道相对来说是安全很多。

更何况，脚车骑士看到残障人士行走时，也会让路。

实行任何措施都会有出现赞成及反对声音，最重要的就是看能不能有效实行有关计划，若是在人行道上骑脚车能降低脚车骑士的风险，又能避免塞车，何乐而不为？