过路费或调涨‧北马与巴生谷部分大道 909起电子化收费
(吉隆坡13日讯)北马与巴生谷部分大道将从9月9日中午起,全面实行电子化收费。
在北马,衔接吉打、玻璃市及槟城的大道收费站,即黑木山、日得拉及槟威大桥、鲁乃,以及北海─居林大道的高巴三万(Kubang Semang)收费站。
在巴生谷,安邦吉隆坡高架大道拿督格拉末收费站、大使路淡江大道的热水湖、冼都巴刹及峇都收费站,以及精明隧道的收费站,都会全面采用电子化收费。
此外,吉隆坡加叻大道的鹅唛收费站,也将电子化收费。
大道局总监拿督依斯迈莫哈末沙烈向《新海峡时报》指出,驾驶人士可以使用一触即通卡(Touch n’Go)、Plus miles卡或精明卡(Smart TAG)缴付过路费。
他说,驾驶人士可以在收费站购买一触即通卡或Plus miles卡,大道公司也将从7月24日起,开设加额通道,方便大道使用。
联邦大道的峇都知甲和双溪拉骚收费站于去年9月1日起,全面电子化收费,芙蓉波德申大道的芦骨及万茂收费站,也从本月1日开始全面电子化收费。
大道局计划在2020年之前,在全国的大道落实电子化收费,让大道交通更通畅。
另一方面,主要的大道特许经营公司表明,不清楚过路费会否在8月调涨。
“人民还在适应消费税”
廖中莱:不宜涨过路费
马华总会长拿督斯里廖中莱指出,马华认为现阶段不适合调涨大道过路费。
他说,昨日举行的内阁会议上,确实有讨论过调整大道收费问题,不过没有定论;内阁也指示公共工程部去检视每一份大道合约。
“内阁最终决定工程部应检视每一份大道的合约,详细研究和讨论,因为每一份合约内容条件不同。”
询及马华立场是否认为现阶段是适合调涨大道过路费,尤其是今年4月才刚落实消费税,廖中莱说,马华将向内阁提出现阶段不要调高过路费的要求,让人民适应消费税制度。
“先让人民适应消费税及让物价平稳下来,现阶段是消费税过渡期,物价高价会对人民的压力和负担大,我们会收集意见并提呈给内阁。”
廖中莱也是交通部长,他是今日代表首相拿督斯里纳吉为马来西亚客家公会联合会大厦开幕典礼后,在记者会上强调,若真的需要调整大道过路费,政府应胥视合约条件来做出适当调整。
他在较早前致词时说,他跟随首相出访日本时会见旅居日本大马人,他们坦言,日本经济和生活环境较马来西亚好,但从商和生活条件机会却不比马来西亚多。
他说,澳洲和纽西兰也正准备与东协国家,在中国倡导的“一带一路”政策上分一杯羹,因此大马华商应把握机会。
他说,交通部正关注中国企业可到我国港口投资发展,例如关丹港口和马六甲海峡港口等,即使是邮轮终站,可可促进我国经济发展。
预料在今年8月调整收费的大道
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大道
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目前收费
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调涨
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新收费
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新街场大道(BESRAYA) | 1.30 | 0.70 | 2.00 |
新班底大道(NPE) | 1.60 | 0.60 | 2.20 |
白蒲大道(LDP) | 1.60 | 0.50 | 2.10 |
大使路淡江大道(DUKE) | 2.00 | 0.50 | 2.50 |
瓜拉雪兰莪高速大道(LATAR) | 2.00 | 0.50 | 2.50 |
加影外环大道(SILK) | 1.00 | 0.60 | 1.60 |
加影芙蓉大道(LEKAS) | 1.10 | 0.35 | 1.45 |
莎阿南大道(KESAS) | 2.00 | 0.60 | 2.60 |
蕉赖加影大道 | 1.00 | 0.30 | 1.30 |
吉隆坡布城大道(MEX) | 2.50 | 0.75 | 3.25 |
安邦吉隆坡高架大道(AKLEH) | 1.50 | 0.45 | 1.95 |