（亞羅士打16日訊）吉打州陸路交通局拍賣43輛被充公的車輛，進賬1萬6760令吉，其中1名競標者出價4000令吉，標得一輛廠巴。
今早舉行的拍賣會，是該局今年第一場拍賣會，吸引53名競標者參與。
當天展示的拍賣車輛有汽車、摩哆、貨車、羅厘，這些交通工具皆有競標者。其中3輛即普騰賽佳、日本鈴木摩哆及一輛于1971年成產的廠巴，因開價過高，而無人競標。
該局最后因不想讓充公車輛堆積太久，占據倉庫空間，所以決定降價后，成功拍賣出去。
該局局長阿米爾召開記者會說，該局當天成功拍賣43輛車輛，其中摩哆29輛、汽車6輛、小型羅厘4輛、貨車3輛及廠巴一輛。
他說，今日的拍賣品都是當局充公后，又無人認領的交通工具，而車主多數都是因違反汽車底牌號碼識別系統條規、駕駛執照過期、沒保險、沒駕照等。
他說，該局倉庫目前仍有很多充公的交通工具，由于法庭申請程序耗時，希望今年內再辦另一場拍賣會。
“我們拍賣前，必須等到無人認領，才可向法庭申請拍賣。”
拆除零件
成功標下廠巴的蘇巴馬廉（58歲，汽車零件商）說，標獲的巴士及另3輛交通工具，都不是用來代步用途，而是會進行零件拆除工作再轉售。
他說，該巴士原本開價5000令吉，一開始他是無動于衷，直到陸路交通局調降價格后，才出價4000令吉標下。
他指出，競標后拆除零件轉售，並非是高利潤行業，但也不會血本無歸。
他說，經常都會留意政府部門的拍賣活動，所以了解競標程序和情況。
出席的官員有吉打州陸路交通局執法主任沙魯阿茲哈。
充公4輛復新車
阿米爾披露，吉打州陸路交通局從去年至今充公4輛“復新車”，目前尚在進一步調查。
他坦承，比較其他州屬，吉打州並未面對太多復新車的問題。
他說，當局去年在日得拉設路檢時，發現和充公一輛本田思域（Civic），接著今年在黑木山展開路障時，再查獲1輛豐田Wish、1輛本田Stream，及1輛日產Liberty。
他指出，該局曾面對的一項復新車問題，就是真正車主在外州生活，轎車也不曾開到吉打，卻接獲吉打州陸路交通局開出的罰單。