吳木炎：過路費不漲別開心 國庫付賬=人民的錢

獨家報導：丘惠萍
（吉隆坡17日訊）即使過路費不調漲，人民也先別開心！

土地運用及交通規劃專家吳木炎說，不管政府宣佈大道收費漲不漲價，所有納稅的人民基本上都已繳付合約屆滿后的大道調漲費用。

他說，打從政府與各大道公司管理層簽約第一天，雙方都已達成協議，即政府可以接受大道公司的開價收費。

“這包括合約滿期后的調幅收費，所以時限一到，政府就是要給漲價了，否則就是賠償。”

吳木炎是針對國內有16至19條大道料于今年8月調漲過路費約30%，向《中國報》講解大道收費形式時這麼指出。

他講述，早期大道合約規定是每2年調漲大道收費一次，后期政府一直修改合約，唯每次修改合約都有附帶“潛在條件”，即政府要付大道公司的費用會比原本高。

延長收費沒益處

“同樣的，在政府不調高過路費時，人們別以為就是保持收費，沒問題；因為政府還是必須履行合約的漲幅或賠償，那筆錢就是從國庫來的。”

“國庫的錢是誰的錢？是人民的錢，也是所有納稅人的錢，不管你是不是大道使用者，你都已經付錢。”

他說，若政府不調漲收費或不是一次過一筆錢賠償，政府可以延長大道收費期限作為取代，好比從30年延長至40年收費；但一般上，大道公司對延長不感興趣。

他強調，每項大道合約都是有結構性的漲幅架構，若大道收費合約期限愈長，漲幅相應愈大，總括而言，過路費是免不了的。

政府正在考慮是否讓國內16至19條收費大道，在8月調整過路費，漲幅介于20仙至1令吉或30%；南北大道（PLUS）則不受影響。