（吉隆坡18日訊）交通部長拿督斯里廖中萊希望中國能夠到我國東馬的港口投資與發展，以推動“一帶一路”計劃。
他指出，東馬港口位于南中國海的另外一端，其地形對中國來說是非常關鍵的港口，加上路線靠近中國，因此，相關港口包括沙巴、砂拉越古晉和納閩港口，能協助中國成為貨櫃轉運站的一個地點。
他說，每個港口的成立能增加當地7倍的成長率，相信屆時會有更多商家在港口附近經商，以推動經濟發展。
貨櫃流動量少
廖中萊也是馬華總會長，他昨晚為馬華安邦區會2015年度代表大會主持開幕后，對記者如是指出。
他說，我國除了希望中國投資我國東馬的港口以外，也能投資我國西馬的港口，包括馬六甲港口、關丹港口（已投資40%），及納閩港口等。
“這幾個港口都是重要及有潛能的港口，只要中國能夠支持，我們相信這些港口的生機及發展潛能就很大，因為只單靠馬來西亞的力量是非常單薄，加上我們的貨櫃流動量非常少，不足夠推動港口在短時間內的成長。”
另外，詢及雪州行動黨會在近期內要求雪州大臣阿茲敏阿里，撤換雪州伊斯蘭黨的行政議員，以重組州內閣，否則行動黨的雪州行政議員將辭職一事，廖中萊則要求行動黨為伊黨的神權理念，付出代價和作出清楚交代。
詢及阿茲敏阿里是否會撤換雪州伊斯蘭行政議員時，他回應：“我們等著瞧。”
其他出席者包括馬華安邦區會主席劉錦明、署理主席盧柏明、副主席鄺永健及林秀強。