8匪棄逃‧船員無恙 油槽船航返關丹港口 | 中國報 China Press

8匪棄逃‧船員無恙 油槽船航返關丹港口

(吉隆坡19日訊)油槽船遭劫持危機落幕,海軍司令丹斯里阿都阿茲上將證實,8名劫持Mt Orkim Harmony號油槽船的劫匪,已經使用船上救生艇逃離,船員安全獲釋;海軍將護航該油船返回關丹港口,預計明日清晨2時抵達。



他指出,船上8名劫匪估計是在昨晚8時15分至8時30分,使用救生艇逃離;船上的22名船員都安全和健康,只有一名印尼籍廚師,在本月11日晚上因大腿中彈而受傷。

他說,海軍“高手”號導彈攻擊快艇(舷號3511),已經前往負責護航Mt Orkim Harmony號駛返關丹港口。

阿都阿茲今早通過其推特和發表文告,公布Mt Orkim Harmony號被劫持的最新進展時,這麼指出。



他指出,澳洲空軍P-3C反潛巡邏機、我國空軍C-130運輸機和B200T海事巡邏機今早起飛,前往現場追蹤劫匪下落;Mt Orkim Harmony在本月18日晚上8時30分的位置,距離丹州貢哥達東北偏北165海里處。

4艦4機參與搜索

另外,他指出,海軍一共出動3艘艦船和3架直升機,參與本次搜索行動;“傑伯”號導彈護衛艦(舷號29)和一架“超級大山貓”反潛直升機,也加入了搜索行動。

該油槽船是在本月11日失聯;隨后我國海事執法機構與海軍,聯合展開海上搜索行動;隨后澳洲空軍P-3C反潛巡邏機,是在本周三(17日)下午3時45分發現油槽船位置;海軍“登嘉樓”號(舷號174),隨后展開營救行動,全程跟蹤油槽船,並與劫匪談判。

受傷印尼船員已送院

阿都阿茲指出,被射傷的印尼籍船員,已經由空軍EC-725直升機,送往丹州古邦閣亮的理科大學醫院接受治療;該直升機是于本周五(19日)早上10時15分抵達醫院。

他說,當海軍聯繫船長時,船長仍處于慌恐狀態,但仍能通報海軍有關船員的情況。

另外,古邦閣亮理大醫院臨床部高級副主任聶敏阿末對記者說,當局用直升機將該名45歲的廚師馬威馬丁送往醫院,他今天上午10時15分送抵醫院 。

“傷者情況穩定,目前正接受治療,我們將不時公佈最近進展。”

海空搜索劫匪

阿都阿茲指出,海軍3艘艦船和3架直升機、空軍2架飛機、澳洲空軍的P-3C反潛巡邏機,正在搜索劫匪下落。

他說,海軍“彭亨”號(舷號172)巡邏艦,將連同“登嘉樓”號和“傑伯”號,展開搜索劫匪行動。

他說,海軍已經要求越南、印尼和泰國海軍,共同合作追查這批劫匪。

“其中,印尼海軍已經同意,在納土納群島搜查劫匪下落。”

他指出,他已和印尼海軍參謀長艾迪上將通話和發送手機短訊聯系,以便合作搜查劫匪去向。

船上燃油未失

阿都阿茲指出,船上的RON95燃油無缺。

海事執法機構副總監拿督阿末弗茲海軍中將已在週四記者會指出,相信油槽船上的燃油無缺。

他說,如果海盜有意出售燃油或勒索錢財,那么,有關罪犯就必須馬上將船上的燃油轉移到另一艘買家的船上,但這種情況都沒有發生。

他指出,海事執法機構與海軍,已經在現場處理營救油槽船行動。

劫匪逃離前威脅船長

阿都阿茲指出,船上劫匪在逃離前,一度威脅船長諾法茲里,若揭發他們準備逃離的計劃,就會對他們家人安全帶來不利;因此,船長為了家人安全,而在劫匪逃離的5小時后,才通知海軍“登嘉樓”號(舷號174)巡邏艦。

他指出,劫匪是于本周四(18日)晚上8時30分逃離,但船長午夜12時55分才通報海軍。

他說,劫匪逃離前,曾拿了船長的個人資料。

阿都阿茲說,較早前,劫匪首領曾經威脅“登嘉樓”號,必須與油槽船保持5海里的距離,若不這么做,就會傷害船員;劫匪首領曾一度表明將讓油槽船駛往納土納群島。

涉及首宗劫案
9嫌犯下週面控

阿末弗茲說,MT Orkim Harmony號油槽船事件,是2015年於我國海域發生的第5宗油槽船被劫案,而當局預計涉及首宗劫案的9名嫌犯,將在下週二於柔佛哥打丁宜地庭面控。

他說,海事執法機構成功於1月29日,將涉及首宗案件的9名油槽船搶劫嫌犯逮捕歸案,如今嫌犯在等待面控程序。

“該案件將在6月23至25日之間開審。”

將與越南確認8嫌犯身分

海事執法機構副總監拿督阿末弗茲海軍中將指出,我國會與越南執法當局,進一步確認8名遭到逮捕的疑似印尼籍嫌犯的身分。

他證實,越南當局已經在越南土珠島(Tho Chu Island),逮捕這8名男子。

他本周五(19日)召開記者會指出,我國會試著引度這8名男子回國接受調查,我國準備援引2004年海事執法機構法令第6(3)(c)條文,來調查此案;根據過往案件,一旦被提控法庭罪成,可判坐牢10年至15年及鞭打4至5下。

他指出,本次的搜索行動會成功,仰賴于我國海事執法機構、我國海軍與多國海上執法部隊的配合與合作

另外,阿都阿茲早上在推特指出,越南是在本周五(19日)清晨6時30分,發現了8名搭乘救生艇的印尼男子,他們宣稱所搭乘的漁船沉沒。

他在推特指出,當局正在調查這8人,我國仍在等待相關單位確認他們是不是劫持油槽船的劫匪。

Mt Orkim Harmony號油槽船追蹤、談判重點

1 . 澳洲空軍P-3C反潛巡邏機,在本周三(17日)下午3時45分,發現油槽船位置。

2 . 海事執法機構證實,美國海軍P-8“海神”反潛巡邏機,也參與了搜索行動。

3 . 隨后的談判過程是由海軍“登嘉樓”號(舷號174)巡邏艦負責。

4 . 談判中,劫持者一度要求被安全釋放、不被逮捕或被致傷。

5 . 劫持者不允許海軍和海事執法機構的船艦靠近油槽船,以保障船員的安全。

6 . 劫持者要求海軍釋放他們,做為安全釋放船員的交換條件。

7 . 船上至少有8名海盜,他們持有手槍和巴冷刀,口操印尼文。

8 . 油槽船遭劫持后,被改名為“KIM HARMON” 。

納吉:欣慰船員平安獲釋

首相拿督斯里納吉,今日對22名油槽船船員平安獲釋感到欣慰,並感激負責營救行動的各單位。

他在其官方面子書貼文指出,他對于船員平安獲釋的消息,感到欣慰。

“謝謝所有展開營救行動單位的努力。”

另外,國防部長拿督斯里希山慕丁,也在今日下午通過推特表示,對本次行動的成功感到欣慰。

他指出,今日舉行的內閣會議,就本次行動的成功,向海軍司令丹斯里阿都阿茲上將表示祝賀。

內閣指示海事機構
加強水域巡邏保安

(布城18日訊)內閣今日指示海事執法機構加強在南中國海水域的巡邏和保安,以確保油槽船被搶劫事件不再發生。

馬華總會長兼交通部長拿督斯里廖中萊說,政府特別關注油槽船在南中國海被搶劫的事件,慶幸的是油槽船的船員已經安全獲釋。

“內閣非常關注這條航線,尤其是在南中國海水域的安全,也指示海事執法機構加強該處的巡邏。”

他今日出席內閣每週會議後接受記者訪問時,如是指出。

廖中萊坦言,在過去也曾發生油槽船遇劫事件,不過當時海盜只是把船上的油抽走,但這一次卻是直接把船也劫走。

“雖然如此,目前我國的海峽水域,尤其是馬六甲海峽還是非常安全的,船隻被海盜搶劫的案件計劃是零%,目前發生搶劫案件的是在南中國海水域,因此船艇的巡邏還是要加強。”

船員家屬接齋戒月喜訊

(亞羅士打19日訊)“接獲油槽船被尋獲,22名船員安然無恙,是齋戒月接獲最大的喜訊。”

其中一名船員莫哈末阿迪的胞兄莫哈末依扎說,自弟弟下落不明,母親終日以淚洗臉。

他說,住在檳城的哥哥莫哈末尼占(33歲)昨日傳來短訊,告知油槽船被尋獲的消息,較后從電視播報新聞和網頁新聞,證實這項消息。

他說,父親再馬魯丁(62歲)和母親仄瑪麗娜(52歲)目前在姐姐位于吉隆坡的住家居住,他們獲知弟弟平安無事,非常高興,更視為是齋戒月最大的禮物。

努魯納費斯父:孩子平安就好!

(芙蓉19日訊)“孩子平安就好!”

被騎劫的MT Orkim Harmony號油槽船,其中一名船員努魯納費斯(34歲)的父親阿都拉烏夫(57歲),對兒子安全,深感欣慰。

來自芙蓉芭蕾區的阿都拉烏夫指出,感謝當局讓他知道孩子安全的消息。

他說,努魯納費斯在他的5名孩子中,排行第4,並在油槽船任職船員已4年。

船員父親:祈禱盼平安
由兒決定是否續航海

(馬六甲19日訊)2名MT Orkim Harmony號油槽船船員的父親皆透露,會讓兒子自行選擇日後是否繼續成為船員。

查巴魯丁(49歲;21歲阿米魯阿金的父親)和陳忠鎮(55歲;23歲陳志豪的父親,譯音)說,兩人都支持兒子的志向,這幾天都一直祈禱,盼孩子平安無事。

陳忠鎮今日接受“馬新社”訪問時指出,若兒子對該職業保持濃厚興趣,將不會阻止兒子擔任該油槽船的引擎技術員。

“以前他在輪胎店工作,這是他第二份職業,現在只看他要停職或繼續就業,我不會阻止他。”

查巴魯丁則說,兒子日後若繼續擔任船員,就必須經得起該承擔的考驗。

兩人感謝所有對兒子及其他船員施予援手的單位,也感激國民對該事故的關注和支持。

另外,船長諾法茲里沙赫(39歲)的母親珊西雅(60歲)說,獲知船隻被發現及所有船員獲救時,心理頓時鬆了口氣,但拒絕透露更多。


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