報導：劉福來
地點:第二麻橋外環公路
（麻坡20日訊）第二麻橋外環公路綿綿14公里路段，沿途四處破損、路面凹凸不平、指示不明、道路雨后積水、照明不足等，設施問題百出，道路安全令人堪虞！
這條全長14公里，共與市區11條主要公路銜接的高速公路，沿途路面多處破損，到處窟窿和破洞。
尤其，烏達馬路口的一處溝蓋，因不堪車輛重力的輾壓，鐵支折斷和遺失，形成“殺人”洞口，影響駕駛者的安全。
該處道路不只路洞多，路面也凹凸不 平，呈波浪狀，令駕駛者飽受顛簸之苦。
路面雨后也經常積水，水攤不僅佔據半邊 車道，也使原本的雙行車道變成單行道。
積水情況，也造成摩哆騎士被逼與車輛爭用空間，車道變得狹窄和擁擠。
車輛行經水攤時，駕駛盤也容易受到積水影響而晃動，加劇意外的發生和車禍的危險！
石礫致路面滑溜
有些路面儘管經過修補，但由于結構不結實，經車輛輾壓后，鬆軟的瀝青被推擠，脊起形成路中高低起伏的小“路檻”。
破損的瀝青和散落在摩哆專用道上剝落的石礫，促使路面變得滑溜，騎士安全更令人擔憂！
不僅如此，位于巴卡峇都和烏達馬的交接處，也由于指示不明，導致路口頻頻發生嚴重車禍。
綿綿數十公里的道路，除了十字路口，沿途皆不見路燈，夜晚環境漆黑，容易引起公路意外和罪案發生。
大道設施也由于沒有定時清理野草，雜草叢生，影響駕駛者視線。然而，有些路洞儘管經過修補，但路面依然留下明顯的印跡，形成色澤的對比，放眼望去，儼然像是貼上“膏藥”的馬路。
今年杪擬全面裝路燈
配合王城與巴莪大學城的發展，外環公路將在今年杪，全面裝設路燈。
這項建議已在上月市議會小組獲通過，並獲市議會主席南利全力的贊成與支持。
據瞭解，有關部門已指示麻坡公共工程局探討全面裝置路燈的可行性，以及為所有經費作出估算。
馬華麻坡市議員李錦興透露，若申請和撥款一切順利，這項工程預料會在今年年底完成。
他說，隨著王城的提升，及逐步在進行中的巴莪大學城計劃，外環公路將來勢必會成為疏通交通的主要樞紐，也會是通往市區的第2通道和選擇。
“加上原有市議會和馬哈拉尼大巴剎，不久的將來也會搬遷至該處；為此，當局將會作好未來10年的規劃和準備，確保整條外環公路環境的安全和燈火通明。”
花錢維修摩哆
★陳奕錦（54歲，花苗種植者）
該處一路洞很多，尤其在下橋方向沿路到峇加利亞的一帶，路洞很大。
曾經2次因煞車不及，車輪撞洞，結果一次是汽車輪輞破裂，另一次是摩哆彈簧彎曲，被迫要花錢維修。
希望有關當局不要再有節慶或是蘇丹到來麻坡時，才大肆美化，平時也應該多去留意設施的問題，避免道路使用者受苦。
擔憂騎士安全
★陳錦萬（40歲，保險業人員）
這條高速大道一些路口很不安全，尤其在巴卡峇都和烏達馬的交接處，車輛不允右轉，但路口指示牌又不明確，許多車禍就是這樣發生，這個問題最迫切需要改善。
沿途路面高低不平，尤其在峇吉里路段最明顯，凹凸地面雨后常積水，影響駕駛的安全，尤其在積水佔據半邊通道后，騎士安全更是令人擔憂。
燈光照明重要
★陳建福（48歲，執行人員）
外環公路除了交接處，沿途從第1至最后第11個路口之間的路段都沒有路燈，晚上環境特別暗，對駕駛者很不安全。
尤其，高速大道陰暗環境，加上摩哆或羅厘后車燈失靈的情況下，車輛很難察覺到前方原來還有交通行駛，因而容易煞車不及而釀禍。
認為高速公路燈光照明很重要，尤其作為主要交通樞紐的外環公路，更應該全面裝設路燈。