希山：扩大保卫甲海峡 马新泰印应合力打海盗

（马六甲22日讯）国防部长拿督斯里希山慕丁指出，马新泰印4国有必要扩大在马六甲海峡海域的安全合作，以对抗海盗的威胁。

他庆幸被劫持的MT Orkim Harmony号油槽船能寻回，而有关8名在越南落网的8名海盗，将受到法律的制裁。

他说，马新泰印4国在之前已在马六甲海峡进行联合巡逻，以维护各国的海域安全。油槽船被劫持后，他已和印尼国防部长利亚米萨谈论，认为需加强4国的合作，同时也建议其他东协国家扮演“观察国”的角色，一同维护海上安全，其中越南与缅甸经已同意。

“我们将依据目前已有的合作网络，再进一步扩大。不排除将召开一项迷妳高峰会议，讨论及解决非单一国家可处理的犯罪问题。”

大马渔船没闯印水域

希山慕丁今日为第15届马六甲国际青年对话会“青年与武装冲突”主持开幕仪式后，在记者会上如是指出。

另外，针对印尼媒体指大马船只闯入印尼水域而遭印尼海军攻击事件，希山慕丁否认有关报导。

“我已查证并没有大马渔船闯入印尼水域，并已联络印尼防长，了解到印尼军方并没攻击大马渔船。我们都不希望我国或印尼媒体，或是社交媒体挑起此课题。”

他指出，我国与印尼在过去就建立的良好关系，已为双方需要通过讨论来解决的方式上铺了路。

“这也是东协的方式，通过商讨而非情绪方式处理，并已成功疏解了各国间的紧张关系。与此同时，各国的外交联击依然会持续下去。”

出席者包括世界青年会主席兼甲州首席部长拿督斯里依德利斯哈仑、大马青年理事会主席慕亚马等。

新闻评论
汪洋寻船记

■邱仁杰

外界包括网民和媒体，都争议为何在海空监视下，劫匪搭乘的小型救生艇，仍能够逃离油槽船；但是网民的部分冷嘲热讽，显然有欠根据。

本月11日，油槽船失联后，在海事执法机构主导下，海军和海事执法机构马上展开了搜索行动；到了本月17日，海事执法机构证实，美国海军的“P-8”反潜巡逻机和澳洲空军“P-3C”反潜巡逻机加入了搜索行动。

后来，P-3C在本月17日下午3时45分，追踪到油槽船的位置；接下来本月18日的跟踪尾随行动，主要是由“登嘉楼”号（舷号174）巡逻舰接手。

P-3C、空军C-130运输机和B-200T海事巡逻机，再一次升空巡逻，已经是在本月19日早上，以便追捕逃离劫匪的行迹。

这也意味着，在“登嘉楼”号与油槽船谈判接触期间，P-3C、C-130和B-200T，都没有必要再度升空巡逻，因为目标舰已经完全在“登嘉楼”号的监控下，没有那种必要持续的滞空监控；而且这些军用飞机，也不可能24小时滞空飞行监控，他们需要返回基地加油。当初这些飞机升空，主要目的是搜索油槽船的行踪。

而且，直升机在深夜飞行的声音，可能会让劫匪误以为海军会强攻，这对船员的生命更没有保障，也不利于谈判。

小型救生艇之所以可以逃避“登嘉楼”号的监控，可能是躲在油槽船庞大的船躯后面逃离，让雷达有盲点，无法探测到有小船已脱离现场；加上劫匪已经要军舰与油槽船保持5海里的距离，这使得侦察小船的工作更有难度。

本次行动令人最不解之处，是油槽船竟然是在5小时后，才通报海军劫匪已经逃离现场，让海军错过了马上追捕劫匪的时机；但根据海军的文告，那是因为船长受到劫匪伤害其家人的威胁。

这一次行动，我们必须给海军司令丹斯里阿都阿兹上将一个肯定，他在海军CB-90战斗快艇失联搜索行动和QZ8015客机坠机搜索行动中，不停的在其官方推特发布即时讯息；全靠其推特的讯息，才能让媒体迅速的掌握透明化的讯息。