电火局街巴士站不会搬‧拨款不来．商家拍蝇 好荒凉的巴士站

报导：王凯莉
（双溪大年23日讯）电火局街巴士站继续作为地方短程巴士车站，奈何拨款迟迟不来，车站商家只能靠老顾客来维持生计。

自短程公共巴士改在老街场长途巴士站载客，而不再停驻电火局街巴士车站，3个月后，许多商家已经停业，少数商家仍在原地作业。

今年3月开始，除了Maraliner公共巴士的3条路线即锡县、华玲县和居林线，其余公巴都停止在电火局街巴士站接载客人，让原本就没落的车站走向“荒凉”。

3月后，偌大的巴士停泊空间常常只有一或两辆巴士，或有时甚至没有任何巴士，甚至让外人怀疑这究竟是否还是巴士车站。

已调职的双溪大年市议会前任秘书阿都阿兹在今年3月受访时否认巴士车站将搬迁的说法，并指中央政府经已拨款10万令吉来改善及提升车站的基建，拨款在3月尾拨给市议会，预测最快在5月动工。

市议会安排对话

《中国报》近日透过双溪大年市议员许汉宏向该会询问进展，被告知市议会当局目前仍在等待中央政府拨款，因此仍无法进行招标。

许汉宏指出，市议会回应是，该地点确实仍旧要发展成为地方短程巴士车站，该会仍在安排与巴士公司对话。

今年3月短程公巴突然迁移至老街场长途巴士车站载客的决定，对于原地商家而言，尤其是依赖巴士乘客光顾的商家无疑是非常巨大的打击。

无论如何，市议会仍无法对原地商家给予任何保证，撑不下去想要到其他地方营业的小贩商家，都可以与市议会评估小组联络，以获取双溪大年区内空置摊格的资讯。

租金低不想搬

★林瑞全（小贩，1971年开始营业）

这里的生意量较过去3个月减少，但原本的顾客都还是老顾客居多，因此仍可勉强支撑。

没打算到其他地方营业，主要是这里的租金很低，不到60令吉，要到外面租店的成本太重，因此要搬迁也并不易。

不久前，有马来小贩要求我们签名备忘录，提呈市议会以希望短程巴士至少可经过这里上下乘客。

我并不看好巴士站会重建，这重建发展的说法一说就是数十年，但每一次都是空谈，我们早已习惯了。

我也和其他小贩一样，希望巴士至少过站，让民众可以在此上下车，日常用品几乎都可在附近商店买到。

不明白为何双溪大年的发展已经如此蓬勃，但巴士车站却形同弃婴，设施连一些小镇巴士站都比不上。

充满童年回忆

★袁福翔（顾客）

我的父亲在这里当小贩，至80年代初才结束生意，因此这里承载了我的童年回忆，我也有幸见证巴士站的光辉。

过去，这里聚集了各族小贩，各族民众也会来这里用餐，学生聚会也会选在这里，甚至还有点歌机。

在最光辉的时代，这里有5个档口是卖冰搅和罗惹小食，现在也剩下3个摊格。

若非有美食摊格，恐怕更少人会来这里。

靠老顾客支持

★庄秋贵（小贩，61岁，1978年开始营业）

如今的生意都是靠熟客支持，生意额有下跌，但还可继续生存。

多年来不时都有传出巴士站要发展，但巴士要不要回来，我不抱太大的希望。

希望巴士公司回来，当然这希望并不大。作为原地小贩，希望当局能够尽速维修车站的基本设施，让乘客免于日晒雨淋。

有马来小贩号召我们联署，提呈备忘录给市议会，盼能争取短程巴士过站，让乘客上下车。