馬航調整機艦規模 以小型飛機取代大機

（吉隆坡26日訊）作為整合業務的一部分，馬航（MAS，3786，主要板貿服）將以小型飛機取代現有大型飛機艦隊。

馬航新任總執行長克里斯多夫穆勒接受“彭博社”專訪時指出：“由於在購買這些大型飛機時，歐洲和澳洲市場仍掌握在東南亞業者手中。如今這些飛機尺寸對我們來說太大了，所以需要調整機隊規模和飛機尺寸。”

他舉例，該公司將以小型飛機取代747-400型客機，而非A380或747-800。

根據文告，馬航飛機艦隊共有128架飛機，當中包括57架B737-800客機、13架B777-200客機、6架A380-800客機和2架B747-400客機。該公司目前正評估波音777型機款，並考慮出售747-400型貨機。此外，為了調整需求網絡，馬航已預備出售2架 A380超級客機。

克里斯多夫穆勒說，該公司目前將著重於客戶服務以及數碼科技系統。

另外，他說：“大家都知道我們正面臨財務困難，若有好的出售或出租（飛機）建議，我們將考慮採納。”

擴亞太航線

日前，馬航為了削減20%營運開銷並恢復營收裁減了6000名職員。之後在6月1日發出續聘信函給1萬4000名員工，邀請他們加入馬航新公司。在98%員工回復當中，只有1%的員工拒絕該工作獻議。

該航空公司自2011年蒙受虧損高達49億令吉，後於去年8月被國庫控股（Khazanah Nasional Berhad）以13億8000萬令吉收購，並私有化成為獨資子公司，同時承諾將投資60億協助馬航重組。

國庫控股指出，馬航新公司將減少產能，並擴大在亞太地區更有獲利的國內與區域航線。