等靈市廳憲報路線圖 DASH大道準備好動工

（八打靈再也27日訊）Prolintas大道集團准備興建的白沙羅–莎阿南大道（DASH），一旦獲得八打靈再也市政廳憲報路線圖后，就能開始動工。

集團總執行長拿督再努丁透露，DASH大道所涉及的地方政府單位，包括莎阿南市政廳及靈市政廳，該公司已獲得前者憲報在莎阿南地區的路線，但靈市政廳尚在等待中。

“一切准備程序都已做好，目前只待靈市政廳憲報公布就能動工，我們預計明年3月開始動工。”

再努丁昨日傍晚召開“白莎大道斜坡（Ramp）及蘇麗安路（Persiaran Surian）交通樞紐”推介禮及對話會后，這么指出。

不會徵用土地或房屋

他說，據大馬大道局（LLM）標准，大道邊緣離開最靠近民宅至少要有13公尺距離，經該公司多次調整后，白莎大道整體路線都達到此標准。

“大道離開民宅距離平均介于15公尺至30公尺間，我們也使用政府保留地興建這條大道，並不會征用任何土地或房屋。”

他透露，該公司多次與白沙羅柏蘭嶺居民對話，居民表示擔心大道興建期間及之后會帶來噪音，該公司決定引進源自國外的全封閉式隔音牆（Sound Tube）技術，以達到居民需求。

“我們已評估附近的Ritze Perdana 2、Emerald及Metropolitan Square公寓，以安裝上述隔音牆，並會視這些公寓的長度來興建隔音牆。”

出席者包括Prolintas大道集團總經理拉迪惹壽，及公關顧問東尼摩西等。

盡可能滿足居民需求

再努丁強調，該公司已盡可能滿足居民的需求，包括原計劃在7/1路興建的交通樞紐已改至7/9路，另外耗資5000萬令吉改善白沙羅柏蘭嶺交通情況。

“部分人士指我們從未聽取居民意見的說法，並不正確。”

詢及反對白沙羅–莎阿南多層次大道組織（SNTD）早前指Prolintas大道集團多次扭曲他們的談話，而拒絕出席對話會時，再努丁表示拒絕評論。

白沙羅柏蘭嶺蓬勃發展
建大道有必要

公關顧問東尼摩西致詞時說，長約20公里的DASH大道，可解決蘇麗安路及新巴生谷大道（NKVE）交通擁擠，並指白沙羅柏蘭嶺未來有多個發展計劃，因此應興建該大道，以做好准備。

“我們估計未來白沙羅柏蘭嶺的發展計劃，將帶來至少1萬5000多車輛，因此必須做好准備應付未來需求。”

他補充，該大道設有13個交通樞紐，因此，未來會為其他地方帶來便利。”

他說，大道公司也已為白沙羅柏蘭嶺居民做出挑戰，當中最重要是在該區興建斜坡，以便居民日后更方便前往吉隆坡、白蒲大道（LDP）及雙溪毛糯等地。

“現在，PJU 8/1路是白沙羅柏蘭嶺唯一進出口的地下道路，但這條道路僅有兩個車道，且需承受來自珍珠白沙羅（Mutiara Damansara）的車輛。”

他指出，DASH大道將在PJU 8/1路興建高架道路，讓居民可直白蒲大道及西部疏散大道（SPRINT），以疏緩當地交通。

他透露，其大道公司原本計劃該大道有90公尺高，但經居民反映顧慮后，將之調低至40公尺，與公寓停車場同一高度，確保不會騷擾居民的生活。