克拉运河争执的背后（1） 游枝：泰国中国外交微妙变化

泰国官方就泰国与中国是否合作开发克拉运河一事作出了否认，甚至由副首相帕蒂亚通在访问香港时，以为什么要跟中国去谈泰国的事这么尖锐的语气，否定了中国在南泰地方开通一道运河的事。

这一否定，而且是泰国政府要员在中国的香港的讲话，令分析家有一种敏感，泰国中国之间，外交上是否早有私下的对立争执，双方到了掩盖不住，借克拉运河一事，争执在外交的正面舞台上浮现了。

不久以前，消息指泰国中国在中国签署合作计划，由中国主导，在泰南克拉地峡开通一条由印度洋通达南中国海的运河，甚至说可运用由中国操控决定权的亚洲投资银行的拨款作为兴建费用。

损及主权自尊

这项消息亦指出，运河的兴建协议由前任泰国政府要员跟中方签署，特别提到运河的功能如何有利中国的资源战略、经济、军事及对美国的力的较量。

不过，消息发布之后，中国政府马上修正说，只是民间企业的合作，不是中国政府的工程。这一说明，更显出了泰国中国外交的微妙变化。

不久以前，中国亦以一家香港的企业在中美洲间新运河的计划，同样强调运河对中国商业、外交及对美国战略攻势的利点，事情却没有闹成外交议论。

中国要建克拉运河，问题引出的争议有两点。

一、中国没跟泰国政府商量，却跟前政府高层合作，越过了外交界限，又或者泰国政府不愿造成马、新、印尼经济上的重大折损，拒绝了中国的运河计划，中国才找已经不具代表性的前政府高层合作。

二、克拉如果开运河，权与利都该以泰国为重。由中国主导的克拉运河，却一味强调中国的利益，泰国成了次要角色，外交上伤了泰国政府的自主自尊。