車流量不達標 2大道公司僅能還利息

（吉隆坡30日訊）公共工程部副部長拿督羅絲娜說，北巴生海峽大道（Shapadu）和隆西部疏散大道（SPRINT）因為車流量不達預期數量，兩家大道特許經營公司只有能力償還貸款的利息。

她解釋，並非所有大道特許經營公司都賺錢，即使有賺錢，該公司用于管理的開銷也很龐大，例如收入的50%用于償還高利息的貸款、營運開銷和維修費（20%）、道路提升費（15至20%）、回饋股東（10%）等。

羅絲娜今日在國會上議院問答環節時，如是回答國大黨上議員拿督嘉斯巴星的附加提問。

她說，截至今年6月30日，全國30條大道由23家大道特許經營公司管理，不過，不是所有公司都在營運初期有賺錢，一些公司必須到了一個成熟階段，才能有賺錢。

她說，整體而言，2013年全國各大道所鳩收的路費將近54億令吉，2014年則將近54億2500萬令吉，唯這筆數目還不包括營運開銷、償還貸款及道路維修費。

另外，她說，政府希望各家大道特許經營公司能履行企業社會責任，以盡量減輕消費者負擔。

她以南北大道公司（PLUS）為例說，除了建造道路，該公司也曾承諾直到2015年為止，都不會調漲過路費。

此外，她說，蕉賴加影大道（簡稱蕉加大道）來往方向也從2012年3月起，各廢除一個收費站。

“還有，莎阿南大道（KESAS）也已將過路費調低了。”