政府在去年10月推行油價“自由浮動”管制機制，取消對燃油的補貼，自此國內的汽油和柴油零售價，根據國際原油價格走勢，每月進行檢討和調整至今。
然而，政府的計算機制始終缺乏透明度，令許多民眾和消費者質疑，國內汽油和柴油零售價，是否真正根據國際油價走勢來調整。
國際原油價在過去幾個月來介于每桶55美元至65美元之間，沒有大幅度波動，政府卻在週三（7月1日）決定調高RON97和RON95汽油的零售價，分別每公升調高20仙和10仙，令消費者或駕駛人士疑問，國際油價走勢平穩，為何政府仍調漲油價？
2種汽油差價近20%
財政部與國內貿消部有必要對此解釋，並透明化的公佈自由浮動計算方程式，以取信于消費者。
此外，政府已完全取消對RON95汽油的補貼，但是，RON95與RON97汽油的價格卻擁有大幅度的差距，兩者差價近20%，這是不尋常的，當局有必要解釋。況且，RON95和RON97汽油是屬于同一等級汽油，只是辛烷值稍有不同。
2009年之前，RON97和RON92汽油價格相差不超過5%，然而自從RON95汽油取代RON92汽油后，差價就擴大到15%至20%。
檢討石油公司賺利
政府應該檢討石油公司的賺利，以及降低RON97汽油的價格，以保護廣大消費人的利益。
自從政府實施消費稅，國內物價不斷上漲，人民的生活開銷也大大增加，甚至入不敷出。強調以民為本的政府，理應對油價制訂更合理的價格，因這不但可以輕減駕駛人士的負擔，也有助于緩和通貨膨脹的問題，尤其開齋節即將降臨，許多馬來同胞需要一筆支出來張羅必需品以應節，油價上價會加重他們的負擔。