2014年7月2日头条回顾．路陷 首都金三角封路

（2014年7月2日头条回顾．吉隆坡2日讯）吉隆坡旧半山芭监狱前正在进行地下隧道挖掘工程的路段今早突然坍塌，路面上崩陷出一个长约19公尺，宽5公尺及深达6公尺的巨大窟窿！

事发时，虽属该路段的繁忙时刻，但幸未有交通工具涉及或人命伤亡，乃属不幸中大幸；由于事态严重，当局已即刻封锁富都路、汉都亚路及燕美路交接的十字路口来往路段。

同时，因崩陷的路段旁刚好有一根单轨火车轨道的水泥柱子，当局为策安全，也指示单轨火车紧急中止服务。

影响部分地区水供

一系列紧急应对措施，令到吉隆坡市中心金三角一带，今天上午的交通陷入瘫痪，赶时间的驾驶人士叫苦连天。

事发后，该路段的地下大水管也告爆裂，吉隆坡县部分地区将面对水供影响或水压低困扰，包括辛炳路、富都路、陆佑路、汉都亚路、戴维斯路、武吉免登路、亚罗路、燕美路和美水路（Jalan Mesui）。

料需两周抢修

此外，联邦直辖区部长拿督斯里东姑安南指出，吉隆坡市政局料需两周时间抢修，因此事发路段在未来两周将被封锁。

事件于今天上午10时30分左右，发生在吉隆坡旧半山芭监狱前的路段，目前正进行多层次交通枢纽计划工程，包括挖掘隧道；发生地陷的位置正好位于隧道上方的十字路口。

吉隆坡消拯局发言人说，当局于早上10时30分接获投报，指从燕美路前往汉都亚路的十字路口出现塌陷。

“初步报告，可能是地下大水管爆裂造成泥土流失所致，但真正事发原因仍在调查中。”

民主行动党武吉免登区国会议员方贵伦接获通知后，也赶往现场巡视。

吉隆坡市政局及警察在事发后，派员维持交通秩序，疏缓塞车。

路陷无关捷运工程
交警促车主遵照交通指示

捷运公司（MRT Corp）今日说，发生在汉都亚路往燕美路及汉都亚路段坍塌事件，与该公司工程无关。

该公司今日发文告声明，有关双溪毛糯至加影路线的隧道衔接工程，并没有穿越肇祸地点。

文告促请摩哆骑士遵照吉隆坡市政局及警方的交通指示。

另一方面，该公司指出没要求暂停燕美站至汉都亚站的单轨火车服务。

该公司今晚驳斥《马来邮报》网站报导，澄清该公司没这么要求。

两度塌陷

此外，吉隆坡消拯局助理总监（行动）阿兹占依斯迈指出，肇祸地点即靠近吉隆坡时代广场的富都路地下隧道工程两度塌陷，第一次是今日上午10时38分，第2次是中午12时20分。

根据吉隆坡市政局综合交通资讯系统（ITIS）推特指出，从汉都亚路前往燕美路的车辆，已改用富都路前往燕美路。

单轨火车道结构没影响
基建公司：设有监控器

国家基建公司指出，单轨火车轨道结构不会受到富都路隧道工程坍塌意外影响。

国家基建公司在文告中说，在隧道工程展开前，承包商已在工地，即单轨火车轨道附近设置监控器。

“根据消拯局说法，以上工程属吉隆坡市政局。”

该公司说，市政局顾问团、工程组、承包商及消拯局正研究，坍塌意外造成的损失，并在场给予指示。

燕美站至汉都亚站停驶

此外，该公司指出，以上意外发生后，燕美站至汉都亚站的单轨火车将停驶，直到另行通知。

这意味，目前正常操作的路线有燕美站往帝帝旺沙站，或吉隆坡中环车站往汉都亚站。

国家基建公司说，在这期间，他们将提供接驳巴士服务，川行中环车站至帝帝旺沙站，乘客也受促使用替代路线。

该公司建议，欲到安邦线轻快铁站的乘客，可在燕美站下车后，步行到汉都亚站，预计需10分钟步程。

至于欲到格拉那再也线轻快铁的人士，可在燕美站乘搭单轨火车到咖啡山，再步行至金马站。

廖中莱指示公交委会实地了解

交通部长拿督斯里廖中莱今日在推特发布推文，针对半山芭路、汉都亚路及燕美路交界处地陷事件，已指示陆路公共交通委员会，实地解决多层次交通枢纽计划工地地陷问题。

职业安全局：查肇因
将对承包商采取行动

职业安全与卫生局（DOSH）副总监（行动）莫达慕斯礼指出，该局目前正调查半山芭路、汉都亚路及燕美路交接十字路口处严重路陷事件，并会对负责该工程的承包商采取行动。

他今日接受媒体访问时说，该局目前还不清楚导致路陷真正原因，不过可能是承包商挖掘其它工程所导致，所以该局会查出负责工程的承包商。

近日接二连三发生工地意外事故，莫达慕斯礼对此表不满，并指承包商必须在工地委派监督员，及落实所有必要的工地安全措施，以避免发生意外及危害工地员工和公众人士的性命安全。

另外，马来西亚工程师学会认为，若要避免轻快跌及捷运工程发生意外，必须严格遵守安全措施，特别是进行中的工程。

该学会认为，从工程开始到结束的所有预防措施，应由各单位来承担，包括在规划或发展阶段，除了承包商与客户外，批准项目的政府当局与顾问也必须承担这个责任。

如果不懂就要问！

“如果不懂就要问，不要不懂装懂﹗”

面子书流传1张消拯员疑用胶带补路的照片，引起不少网民嘲笑，大马消拯局周三（2日）傍晚通过官方面子书，抨击网民不负责任，嘲笑及戏虐消拯员的工作。

消拯局指出，该照片中的消拯员是使用测量胶带贴在有裂痕的道路，以测量土地的移动。

据了解，所有测量方式是根据测量器而进行，不同的原因都会对测量带来影响。

网民一开始嘲笑照片中的消拯员，以为这是新的补路方式，但经消拯局反击后开始收敛。