黃富有：這種交易難理解

愛國者基金會以100萬令吉，向陸路交通局買下愛國者Patriot系列1至9999車牌的拍賣權，而根據報導，預料該基金會可以透過這次拍賣，取得超過千萬令吉盈余，投資回報率高達10倍以上。

外包給私人機構出售車牌也許並不罕見，但令人納悶的是，為何陸路交通局會以如此低價，出售這個特殊車牌。

1至9999的號碼，就是9999個車牌，愛國者基金會以100萬令吉買下9999個車牌，即代表每個車牌平均售價為100令吉1仙，而根據陸路交通局網頁，我們購買一個最普通車牌，市價也要300令吉。

在陸路交通局網站中，把每個系列車牌的1至10號，歸類為有價值號碼，價格1萬令吉起；下來就是34個有吸引力的號碼，每個最少2000令吉，其余的9955個則分為受歡迎號碼及當前號碼，價格都是300令吉起，這就意味陸路交通局每一個系列的車牌，都能夠得到至少315萬4500令吉。

這一次陸路交通局卻以少于三分之一的售價，把這特殊車牌賣給私人組織，根本就是割喉大減價。

以目前我國人民出車的速度來看，尤其在雪隆地區，每幾個月就賣完一個系列的車牌，陸路交通局根本就不愁車牌會賣不出，何需如此低價把車牌打包銷售。

更何況陸路交通局有必要去關心那個私人組織，是否能夠回本的問題嗎？陸路交通局開高價，對方賣不出虧錢，也是對方的問題；對方不交易，陸路交通局也根本不會有損失，甚至自己拍賣，可能賺得還更多。