我脚踩我路(第5篇)．享受笑着与乘客互动 三轮车就是我家

报导／摄影：陈日翔
年事已高的三轮车夫王先生，过去10年过著以天为被、以三轮车为床的日子，风雨不改地“驻守”在槟榔路三轮车聚集地等候乘客，为的是要赚取薄弱收入糊口。

现年63的王先生当过罗厘载货及卸货员，碍于体力随年纪增长而减弱，最终他辞去该工作转行当三轮车夫。

“三轮车夫讲究体力，更需看老天爷‘脸色’，若学校假期碰上雨季，则生意惨淡。”

王先生目前仍是单身，他接受《中国报》访问时说，尽管生活经济拮据，但他依然会自食其力，让自己活得更好。

最怕遇上拗客

他说，与其每日板著脸孔载送乘客，他会选择脸带笑容与乘客不断沟通互动。

“这样不仅能破解三轮车夫与乘客之间的隔膜，还能让乘客轻松快乐地享受沿途美景。”

语毕，王先生即向记者比起“Yeah”手势，尽管脸上显见的皱纹记载着王先生的无数穷苦岁月，不过，其正能量及以笑容迎接每位乘客的心态，感染无数车夫。

他说，三轮车夫最怕遇上拗客。

“我曾经遇上3位拗客，针对搭乘三轮车费再三讨价还价，最后还是以薄利方式，载送他们以赚取丁点钱。”

他强调，踩踏三轮车相当耗体力，若遇上体型沉重的乘客，三轮车夫会上气不接下气。

“我们年纪都不小，每次载送乘客后会很喘。一般乘坐费1小时40令吉，最多也只能让乘客砍价5令吉，希望他们能明白及谅解三轮车夫的苦力工作。”

另外，槟榔路三轮车聚集地摆有多张靠背椅及水容器，让三轮车夫在空档时间于树荫下歇息。

醉酒者出没夜难眠

以三轮车为床10年的王先生向记者透露，治安不靖，加上其驻守等客之处常有醉酒者“出没”，以致他无法睡个好觉。

“我们担心醉酒者闹事，几乎每晚都无法完全入眠休息。”

另外，他指三轮车夫一个月仅有区区约500令吉入袋，在物价高涨的时代根本入不敷出。

“我们都省吃俭用，工作天会到邻近的教堂索取免费晚餐、洗澡、清洗衣物等。”

他说，免费晚餐的菜肴必有1块鸡肉、时菜及咖哩或清汤，足以裹腹。

至于周末及公共假期，他则会到椰脚街某间著名神庙，付费50仙洗澡，并等候布施者分派食物。