拉务路收费站启用了 料疏解芙蓉50%塞车问题

（芙蓉10日讯）拉务Ainsdale镇收费站于今晚10时正式启用，预计可疏解芙蓉区50%的交通阻塞问题。

上述收费站的地段价值约3000万令吉，坐落于南北大道第267.5公里处，由森那美房产有限公司提供，该收费站目前共有12个车道，即5个车道进口和7个车道出口，包括电子车道。

该收费站也有提供各项基本设施，包括祈祷室、厕所、公众泊车位等。

森州务大臣拿督斯里莫哈末哈山指出，相信该收费站可疏解芙蓉区50%的交通阻塞问题。

他坦言，芙蓉新城和达城衔接至拉务的高架公路仍未竣工，相信双溪乌绒路段仍会塞车，但一旦工程竣工，相信会有更多住在芙蓉新城、达城、拉务土展区和万茂的居民可使用该收费站。

高架公路延伸至拉务路

“双溪乌绒路段，无论是驶往芙蓉方向，或芙蓉新城方向，每天都很塞车，希望上述收费站启用后，可疏解塞车情况。”

莫哈末哈山今午为拉务Ainsdale镇收费站主持开幕仪式兼推介2015年开斋节道路安全运动后，召开记者会时这么指出。

他透露，州政府将从芙蓉中环公路，即武吉则当处兴建高架公路延伸至拉务路，整个工程耗资约9000万令吉，届时民众可不必再通过芙蓉市区驶往拉务、沉香和罗白区。

另外，大马南北大道有限公司董事经理拿督诺丽扎指出，在该收费站启用后，相信可在开斋节期间，至少可减少现有芙蓉收费站40%的车流量，她相信会有更多道路使用者将转往使用该收费站。

出席者包括大马南北大道有限公司主席丹斯里莫哈末沙里夫和大马大道局总监拿督依斯迈。

往芙蓉市区替代路线

工程部长拿督斯里法迪拉尤索夫指出，拉务Ainsdale镇收费站，是市民欲前往芙蓉市区的替代路线，这也将间接减少交通阻塞问题。

他透露，该建设工程是于2012年4月2日展开，并依据进度表，于6月30日竣工。

“市民使用上述收费站不但省时，也省钱，因为从新街场收费站驶往该收费站，比驶往芙蓉收费站的收费还要便宜40仙，即6令吉80仙。”

明年宣布森革新发展大蓝图

莫哈末哈山指出，森州政府将在2016年3月至4月间，宣布为期30年的“2015年-2045年森州革新发展大蓝图”，该大蓝图不单可提升森州经济，也可带动全国经济。

他透露，在上述发展大蓝图中，州政府计划在南北大道与加芙大道之间存在的衔接空隙，兴建衔接公路。

“州政府也将建设芙蓉外环公路，从吉隆坡国际机场通往新那旺以及衔接至加芙大道，还会兴建波德申通往吉隆坡国际机场的高速公路。”

他指出，他希望中央政府在计划任何工程前，应先与州政府进行商讨，因为普遍上，中央政府在提交工程预算案予州政府时，并无将地段的预算纳入该预算案中。

他坦言，森州再无多余地段，导致州政府往往因中央政府的工程，需频频寻找新地段。