【今日北马头条】车，看好好才拖 郑来兴5建议息民怨

报导：陈佩欣
（槟城13日讯）行动党光大区州议员郑来兴提出5项建议，要求槟岛市政厅改善拖车及锁车轮措施，并设立标准程序，以免这项措施遭人民误解，甚至认为州政府只会拖车及锁车轮。

这些建议包括：

一：清楚列出如何违规泊车会被开罚单、锁车轮或被拖车。

二：凡违规泊在转角处影响其他车主视线车子应被拖走，泊在残障人士泊车位、摩哆位及双重泊车的车子，也应被拖走。

三：停在小路、不太繁忙道路及住宅区内的车子，应给予通融，不应拖车。

四：执法人员先集中在违规泊车的“黑区”执法，设立“热点地区”，注重在繁忙道路，以及违规泊车黑区进行执法，才会达到效果。

4年未检讨

五：市政厅应经常对拖车及锁车轮措施进行检讨。

他接受《中国报》访问时这么说，拖车及锁车轮措施自2011年尾执法以来，至今没有进行检讨，因此无法了解民众对这项措施的看法。

“槟市政厅应要进行检讨，聆听民众的看法及反应，做出改善。”

他希望市议员们可亲自“下场”，了解人民对拖车及锁车轮的看法。

郑来兴早前在第13届第3委第1次州议会，参与辩论州元首施政演词时提及拖车课题，直指已有民众对执法人员拖车感到不满，甚至有人直指“选民联就是选出会拖车及锁车轮的政府”。

执行4年未定标准作业程序

郑来兴说，拖车及锁车措施是在2011年尾开始执行，但却没有一套的标准作业程序（SOP）。

“无论是当市议员或是当州议员，我几乎每个月都会接获有关拖车的投诉。”

他说，大部分的投诉者都理解自己违规泊车是有错，但却都认为自己的错不致于要被拖车。

“有些投诉者指，他们把车子停放在，两个泊车格之间的空间，并不会阻碍到交通，却也被拖车；有者投诉指他们违规被拖车，但其他违规者却没有被拖车，质疑执法人员双重标准。”

他说，拖车及锁车轮是很好的措施，可以避免车主乱泊车，但必须要有好的执法，如拖车的标准作业程序，以免引起人民反弹。

执法偏差令民误解

“我认同拖车及锁车措施，但希望看到有好的执法！”

郑来兴在2013年当选光大区州议员前，曾担任槟岛市议员，拖车及锁车措施就是他任职市议员期间开始执行。

“我认同这项措施，但最重要还是要有好的执法，才不会让人民对这项好的措施有误解。”

他说，若在执法方面出现偏差，就会让人民出现误解，有着甚至会认为州政府只会拖车及锁车。

他希望市政厅执法人员的执法，不要让人民觉得有偏差及双重标准，以免影响人民对市政厅及州政府的看法。