【今日東海岸頭條】 災後停駛201天 東海岸火車重新開跑

（話望生14日訊）今早約50人乘搭重啟的東海岸火車班次，從柔佛經金馬士安全抵達吉蘭丹話望生火車站，過后大部分人再乘巴士到瓜拉吉賴、丹那美拉與道北等地。

馬來亞鐵道公司（KTMB）總經理沙比尼丁嘉指出，這火車服務自去年尾東海岸大洪災后，已全面停駛201天，今天是重啟的首班東海岸火車班次抵達話望生車站，接下來預料有更多人乘搭，方便回鄉，也有助疏緩開齋節期間回鄉的車流量。

他說，火車服務仍是許多丹州遊子回鄉的最佳選擇，車票不但便宜，即多年來從柔佛到吉蘭丹州約60令吉的價格仍保持不變，而且約12小時的車程也非常安全。

可上網購票

他今日陪同50人從柔佛乘搭東海岸火車抵達話望生車站后，這么指出。

在話望生火車站迎接這首趟列車者，包括馬來亞鐵道公司東海岸總經理沙都和立瓦及馬華話望生區會主席徐先權等。

“在柔佛火車站可購買車票到丹州任何火車站，乘客如今也可上網購票，而火車只抵達話望生，因話望生過后北上至道北的鐵道仍在維修中。乘客抵達話望生火車站后，會有巴士載送至其他地點，則不需另付巴士費。班次時間是柔佛新山早上9時與晚上10時出發到話望生，至於話望生開往柔佛新山是早上9時10分及晚上10時30分。”

“我們與警方及國防部合作，獲多位警察與軍人協助維修與檢查鐵道，也加強安全工作，禁止任何人與車輛進入鐵道範圍，也先在列車行駛前的鐵道上巡視，使列車能更安全行駛。”

話望生至道北鐵道
耗3000萬維修

沙比尼丁嘉指出，話望生至道北的鐵道，由于多條鐵道大橋在洪災中被大樹桐壓毀，因此將費多8個月時間維修，費用約3000萬令吉。

“尤其話望生至瓜拉吉賴車站之間的哥梅布鐵道橋，維修也面對很大挑戰，維修工作不但受到河流，而風力過大等因素也會影響整體維修的工作。”

他說，今年尾若又面對洪災，維修工作將有很大影響，該局將另安排方法，進行重建鐵道工程。

此外，他說，現今每趟列車上也將安裝全球網絡定位系統（GPS），控制中心可每時每刻檢查與瞭解車速與位置，控制車速，避免太快或太慢而影響安全等問題。

樂齡者優惠
★話望生居民曾金壽

我一知道從話望生至柔佛的火車班次重啟后，也趕快購買一張車票到柔佛，而且樂齡者購票原價是60多令吉，而優惠至40令吉，比較值得。

方便又安全
★張麗欣

我是前一天在柔佛新山火車站購得火車票，當晚就上火車，火車比較方便，也安全，我費時在車上坐上13個小時才回到家。乘火車到丹州現也是另一個比較方便的交通工具。

吸引遊客來
★馬華話望生區會主席徐先權

火車現可說是話望生與外州來往的主要交通工具，因此從柔佛前來的火車班次恢復后，可吸引更多外州人來遊玩，也推廣和帶動話望生旅遊經濟，尤其是現是貓山王榴槤季節，歡迎大家前來品嚐，也在話望生各景點遊玩。

無需經過隆
★郭亞健

我向來都是乘搭火車從柔佛回來話望生布賴，而3天后的16日我也乘這班火車到柔佛。

因為方便，不需經過吉隆坡，即從金馬士到新山，時間也縮短。