報導／攝影：蕭秀蓮
大馬各語文媒體早前受邀，從新加坡郵輪中心的碼頭起航，以13節航速（最高航速為23節）穿越新加坡海峽，並沿著西海岸線航行，體驗4天3夜的海上之旅。
其中有兩天是游覽馬六甲和檳城陸地行程，首站古城旅程，是從登上葡萄牙人建造的聖保羅山教堂開始，沿途參觀山腳下葡萄牙人于1511年建造的聖地牙哥古城門遺址。
午餐時間后，直驅甲市郊外參觀油棕園和橡膠種植樹園，旨在讓旅客了解世界逾7成棕油供應來自大馬，以及有關原產品生產過程，更有專員示範割膠。
喝了井水必舊地重游
走入19世紀馬六甲建築藝術風格的傳統房屋，內有一座古井，據說喝了其井水，必定會舊地重游。
隨后返回距離市區兩公里的馬六甲海峽清真寺，大家驚嘆于這座耗資1000萬令吉的甲州首座清真寺的宏偉之餘，眾同行也七嘴八舌討論寺外一棵開出朵朵小白花束如茉莉般清香的樹，導游馬上驕傲地說：“這是馬六甲州花──紐子花（Bunga Kesidang）”。
結束了古城半日游，趕搭下午3時30分最后一班接駁船，再登上郵輪，繼續往西海岸270海里的檳城航行，直至翌日清晨8時許，抵達檳城碼頭。
檳城游見識多元文化
首先參觀檳城邱公司龍山堂（Khoo Kongsi），這是一座古色古香的中式宗祠。宗祠的牆壁、柱子和屋頂，都裝飾著錯綜複雜的雕刻、畫像壁畫及彩磚。
緊接著參觀一座泰式的佛教寺廟，該寺廟內供奉著世界上第四大臥佛，之后也順道到泰廟對面的緬甸廟一游。由此可見，檳城的多元種族和宗教文化的交融。
喬治市另一塊寶地──峇峇娘惹博物館，又稱為檳城僑生博物館，該棟建築物曾經屬于海山秘密盟會中國首腦的私人住宅，顯現海峽殖民地的中西風格。
隨后，我們前往當地土產店做短暫逗留，于下午3時許結束行程返回郵輪，回航向395海里的新加坡靠岸。
吃
郵輪提供24小時餐飲服務，由來自菲律賓擁有10年掌廚經驗的主師艾爾馬（38歲），每日為乘客精心炮製早、午、晚、下午茶和夜宵。
他受訪時說，每趟郵輪上可載3000人，包括800名船員，為了讓乘客不吃膩，保持新鮮感，每三天換一次菜式。
在Fantasia餐廳和SINFONIA餐廳，單是晚餐就有3種不同開胃菜、2種湯類、2種意式麵食和3種甜品供選擇。
另有自助餐和菲律賓佳餚，以滿足各國乘客的味蕾。
住
游輪共964間船艙，內有4種艙房，即內艙房、海景房、陽台房和套房；其中最大套房面積為35平方尺（包含陽台面積），可容納4人的陽台套房，打開玻璃門，直達私人陽台。
玩
面對多達12項琳瑯滿目的陸地行程，記者事先在網上，憑“感覺”選了編號6294的馬六甲海峽美景和編號6284檳城歷史遺址與土產購物；可能之前去過甲檳多次，故沒有 抱太大期望，反而有小驚喜。
從歌詩達維多利亞號到對岸馬六甲碼頭，大約需20分鐘，再續航往檳城。一上岸，就見到笑容可掬的本地導游揮著大馬國旗等著我們，倍感親切。
樂
船長威斯卡菲（Paolo Viscafe）及所有船員，皆在最后一夜的船長雞尾酒會上亮相，這是眾人期待的環節，因為可以與船長Paolo Viscafe合影，很多乘客特在通道等候和船長最近距離接觸的一次機會。
除了對首晚威尼斯嘉年華留下深刻印象，來到最后一晚，是由郵輪娛樂總監隆重推荐的“我有一個夢想”表演秀，也是重頭戲。
全體工作人員以特別方式感謝乘客選擇“歌詩達維多利亞郵輪”度假，透過表演，希望給乘客留下美好回憶。
| 歌詩達維多利亞號簡介：
這艘豪華郵輪從非凡的全景式Concorde購物廣場，到熠熠生輝的室內游泳池；從超現代的水療（Spa），到令人瞠目結舌橫跨甲板的天文主題正廳、Capriccio酒吧壯觀的馬賽克裝飾藝術等，皆呈現歐洲式的高貴典雅和舒適精緻。 下一趟亞洲啟航行程，是11月及明年1月，除了甲檳，也新增設了浮羅交怡一站。 官方網站：http://www.costachina.com/rc/costa_victoria.htm |