古來路段危險彎曲 奪命SU

報導：陳韋菘
（古來16日訊）因為地勢關係，古來區內許多公路設計呈S字型路段，當中也有U字型路段，以及直徑90度的轉彎處，這些路段車禍率及死亡率也較高，公路使用者需格外警惕。

古來主要高流量路段即聯邦大道及哥打路都有彎曲路段，過去也曾發生多起大小意外，甚至釀成悲劇。

古來各地區主要彎曲道路，包括聯邦大道大古來路段、聯邦大道古來冠群花園到加拉巴沙威路段、古來通往哥打丁宜哥打路路段及古來太子城通往士乃國際機場路段。

上述路段多為S字型路段，也有直徑90度的轉彎處，古來太子城通往機場路也有一個U字型路段。

當中最叫人生畏的路段就是古來冠群花園通往加拉巴沙威路段，此路由多個S字型路段匯聚而成。

據了解，聯邦大道大古來路段在多處增設紅綠燈后，問題在這2年得到改善，雖然不時還是會發生車禍，但不再像以前嚴重致命。

太子城的民眾透露，因在士乃工業區及新山工作的都會選擇使用通往機場的路段，此路段狹窄且照明不足，在清晨開車非常危險，尤其是在多個轉彎處，無法清晰看見來的車輛。

駕駛者愛開快車

在古來區內多條彎曲道路中，冠群花園到加拉巴沙威路段，甚至被命名為死亡車禍黑區。

民眾指出，該路段有好幾處都是S字型設計，許多載貨羅厘也使用此路，再加上現下許多使用者喜歡開快車，所以容易發生車禍。

民眾透露，從古來進入哥打路不僅道路彎曲，再加上地勢陡斜，所以轎車來往的速度非常快，速度也是車禍發生的關鍵。

很危險易釀禍
★吳南鋒（馬華古來市議員）

從古來冠群花園到加拉巴沙威路段因多個彎曲道路，再加上使用者車速快，非常危險容易發生車禍。

較早前巡視后已向古來市議會申請此路段增設夜間照明、警示燈及路牌，盡量將問題降至最低。

商區車禍率降
★李勇進（38歲，手機店業者）

我經營的手機店在大古來商區，早前不時聽見車禍撞擊的巨響，隨著近年來附近路段增設紅綠燈后，車禍率已減少。

常提醒友人駕駛時，勿超速以確保公路安全。

希望重新規劃
★黃永好（民主行動黨加拉巴沙威支部秘書）

我住在加拉巴沙威，常使用冠群花園到加拉巴沙威路，但仍對過去一些車禍新聞感到心有余悸。

另外，重型車輛也非常多，希望可重新規劃拉直或加寬此路，避免死亡車禍再發生。

騎士注意安全
★戴南香（民主行動黨大力花園支部副主席）

哥打路彎曲路段常發生車禍，尤其是摩哆騎士需注意車速及安全。

希望地方政府重新規劃哥打路路段，不然就提升當地的交通規劃，避免車禍意外一再發生。

希望改善道路
★黃瑜欣（24歲，行政人員）

我每天清晨取道士乃機場路到士乃工業區工作，只是該路段照明不足，再加上多處轉彎隱藏著“殺機”。

希望道路規劃可得到改善。