交部驳斥林冠英指责 航线多邮轮豁免执照

（吉隆坡22日讯）交通部说，指责该部没有采取行动发展国内邮轮业的指控是没有根据的，因为该部允许邮轮，若在国内航行两个或更多港口，则可豁免申请国内航运执照，这是政府推动邮轮业的政策。

该部指出，丽星邮轮决定将“天秤星号”驶离槟州港口转到中国厦门，是出自于商业考量，而且亦是重新审视该公司在亚太地区船队营运情况。

“有关决定也是为了提高船队的载客量及迎合市场季节的需求。”

交通部今日发表文告，驳斥槟首席部长林冠英指责交通部没有采取行动发展国内邮轮业的说法时，这么指出。

它指出，事实上槟城邮轮码头必须提升，要同时让两艘大型邮轮停靠400公尺长的泊位是有困难，要容纳更多邮轮停靠，就必须扩大码头泊位，但是，却面对征地的阻力。

发展需双方合作

它说，自2010年槟城邮轮码头营运以来，交通部和槟州港务局就已经提出征地，以扩大码头泊位，但是槟州政府拒绝发出征地同意书，进而阻碍了提升码头工程的进行。

“我们的目标，是要保住现有的邮轮业者，亦要吸引其他邮轮业者使用槟州码头，不管是充作母港或是靠港访问。”

文告重申了交通部有意发展槟城邮轮码头的决心，但是交通部必须获得槟州政府的合作，这不是单方面的问题，所以对该部的指责，是不负责任的。

“我们促请各造，在发言前核对事实；在此事，很明显的制造了投资者和大众无谓的混淆。”

林冠英昨日要求交通部长拿督斯里廖中莱，解释为何没有扮演好角色，将丽星邮轮“天秤星号”留在槟州港口。