報導：黃小穎
（吉隆坡24日訊）“調漲車資前，必須提供更高素質服務和設施！”
國家基建公司宣佈，在提升輕快鐵設施后將調漲車資，受訪的乘客皆贊成，但必須提供更高服務素質，漲幅建議在1令吉以內。
乘客認為，輕快鐵的車資多年來沒有調漲，而且車資便宜，大家都負擔得起，因此不反對稍微調漲車資。
他們說，只要輕快鐵的服務素質有提升，所調漲的車資幅度不大且合理，是可接受的。
超過1令吉負擔重
《中國報》記者今日前往占美清真寺的輕快鐵站，就相關課題詢訪乘客意見。
大部分乘客認為，輕快鐵的服務在這么久以來尚算不錯，列車的班次也很準時，地點都很方便，加上車資不高，所以大致上都很滿意服務。
他們指出，雖然輕快鐵的服務都很好，不過畢竟也使用很多年，有些設備和零件的維修一定得定期保養，確保乘客的安全和列車操作正常。
不過，他們說，車資的調漲幅度若在1令吉內，那就還能接受，若超過1令吉則會加重負擔。
此外，輕快鐵日前發生的列車煞車器故障，冒煙釀成火警事故，乘客說，這些大大小小的事情其實偶爾都會發生，但國家基建公司居然一次又一次地讓這些事故發生，似無正視問題。
他們強調，國家基建公司必須先提升設施和維修列車等，勿再讓這些類似事件發生。
對服務有信心
★吳三福（65歲，輕快鐵乘客）
我認為，調漲輕快鐵車資沒問題，但調漲幅度不能太高，否則會加重乘客負擔。
我常常乘搭輕快鐵，因能節省時間和車油，車資也不貴。
雖然輕快鐵列車時而發生事故，但我對這公共交通服務仍有信心。
漲幅不能太高
★陳妹（66歲，輕快鐵乘客）
我常乘搭輕快鐵，因靠近住家也快速，列車班次都很快和準時。
我很滿意輕快鐵的服務，雖然偶爾會發生事故，但過后就會恢復正常操作。
調漲車資可被接受，因提升設施也是為了乘客著想，惟調漲幅度勿太高。
比巴士德士好
★林麗如（56歲，銷售行業）
輕快鐵車資調漲也合理，幅度不能太大，否則會造成很多人的經濟負擔。
輕快鐵列車班次很準時和頻密，比乘搭巴士和德士更經濟實惠。
不過，最重要的是國家基建公司先提升設備和服務素質。
漲1令吉尚可
★洪堯泰（31歲，資訊科技行業）
輕快鐵車資如果調漲約1令吉內，還能被接受。
我也希望輕快鐵內的設施能提升，因目前的設施情況確實不甚理想，加上數日前發生的列車煞車器故障，再次證明輕快鐵有必要提升設施。
設備必須提升
★辜星立（36歲，銀行經理）
輕快鐵設備一定要提升，數日前發生的列車煞車器故障事故已非首次發生，可見輕快鐵設備和零件等，長久以來都沒獲得保養和維修。
我認為，調漲車資屬合理，幅度大約1令吉內都可被接受，不過必須全面提升輕快鐵設備后，才能調漲車資。