刘可欣 : 塞 | 中国报 China Press

刘可欣 : 塞

从交通阻塞的曼谷回槟,在槟城,再度体验塞车的严重程度。



在曼谷,要从一个地方去另一个地方,尽管主要观光区有地铁系统,但嘟嘟车、德士和私人轿车依然塞满马路。

大马的公共交通系统不够完善,已是长久以来的问题,人们的解决方案就是买车自己开,方便抵达目的地。

我们不能阻止人们买车,只能希望政府或相关单位尽量采取措施减少塞车情况。



早前到峇六拜的英特尔公司采访时得知,该公司员工若进行共车计划,即可向公司申请特别许可证,获安排在公司范围内,距离工作地点更近的泊车位。

槟岛市政局与G脚车俱乐部从3月份开始推动周五骑脚车上班(Bike on Friday或BOF),鼓励人民每周五把车停在卡巴星道周围的泊车位,通过脚车专用道前往光大办公楼或附近上班。

当然,大马天气炎热,骑脚车后满身大汗的情况是必然的情况,若公司方面能为员工提供适合淋浴的地方,让员工可淋浴后舒服地工作,将鼓励更多民众响应。

槟城这个小岛,其实以两个轮子的交通工具来移动最适合。

较远距离的目的地可选用摩哆,地点较近的可骑脚车,不只省下供车、维修车、泊车的钱,政府也不必为了舒缓交通,一再扩充道路。

若省下扩充道路的费用,来进行更多鼓励骑脚车运动的设备,又可让更多人运动、锻炼身体、减少胖子、改善人民健康、减低医药开销、减少污染,不是更绿化、健康的措施吗?

我衷心希望,人们出门时,可以走到的就不必开车、骑摩哆,多步行或骑脚车,减少污染、减少脂肪。

一起让身体动起来吧,让车子歇一歇吧!


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