何月雲：對症下藥減車禍

警方為了讓人人都能安全返家慶開齋節而展開的安全行動7，“看似並不奏效”。交通部副部長拿督阿都阿茲卡巴拉威也這樣認為。

副部長口出此言，皆因為數據說了實話，從安全行動7一開始，車禍死亡人數即節節上升，在第6天，全國發生了8876宗車禍，平均每天22人死亡，在第9天，已有203人身亡。

這些讓人看了觸目驚心的數字，教人不得不承認，安全行動7，在減少車禍率方面，確實是無招架之力。

這項行動的本意是很好的，可惜達不到效果。每逢佳節前後一段時期，警方及各領袖等，都會苦口婆心的勸告駕駛人士，在路上行駛時，務必提高警愓及禮讓，多年前的一句口號，“只要能安全抵家，慢一點到家並沒有關系”，傳遍大街小巷，幾乎人人會講，但做不做得到，又是另外一回事。

開車上路，從來都不是簡單任務，只是很多人都不覺得駕車、騎摩哆，與駕飛機等，都是處於相同水平，必須謹慎看待的。

安全行動7的失效，必須被探討。在馬路上的車流量越來越多之時，如果沒有找出車禍主因，再對症下藥，車禍意外的頻頻發生，造成傷亡等，對國家是一項大損失。一條性命，他或她在職場上的付出，對一個家庭的完整性等，都會對社會及國家帶來影響。因此，各方必須降低命喪虎口率。

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