2014年7月26日头条回顾．仅1组叛军保障安全 调查员枪口下搜证

独家专访 : 谢玉珊
交通部长拿督斯里廖中莱
（2014年7月26日头条回顾．布城讯）马航MH17客机坠毁的乌克兰东部，遭至少11支不同组织的叛军占领，让前往坠机现场展开调查工作的大马调查人员，冒着随时被袭击的风险，进行采证工作！

据了解，大马调查人员是仅获其中一支叛军组织口头答应“保障”安全；这让主导这项行动的交通部长拿督斯里廖中莱左右为难，并形容展开有关行动的决策，是一项“痛苦的决定”。

据称，熟悉当地环境的欧洲安全与合作组织，也曾有团员在当地被绑架。

欧洲安全与合作组织曾被绑架

廖中莱说，马来西亚政府原以为分布乌克兰东部的叛军只有4组，之后才知道原来竟有多达11组，即便其中一组答应保障大马调查人员在坠机现场搜证的安全，也可能面对遭其他叛军攻击的风险。

他说，在未获得任何一方保障安全下，要将大马调查人员派往马航MH17客机坠毁现场，对当时的他来说，是一项“痛苦的决定”。

廖中莱在马航客机MH17遭击落后，第一时间赶到乌克兰首都基辅进行协调工作；他在回国后接受《中国报》专访，细谈他代表大马政府与各国领袖交涉的情况。

他坦言，在未能获得乌克兰政府和叛军保障安全下，决定将3名大马调查员派往战乱的坠机地点，让他承受巨大压力。

或遭叛军攻击

不过，站在最前线进行工作协调的廖中莱当时必须当机立断，他在抵达乌克兰的第一天，便向兼任马航MH17事故特别政府委员会主席的副总理格罗伊斯曼提出要确保大马调查人员安全进入现场，但后者却表明无法作出保证。

他说，当时格罗伊斯曼向他建议，可以要求欧洲安全与合作组织的协助。

廖中莱说，马来西亚团队在隔天与欧洲安全与合作组织会面，要求协助4名大马调查人员进入现场，但经协商后，只有3名大马调查人员可进入。

“我当时非常不放心让我们的调查人员进入现场，即使是欧洲安全与合作组织的代表也无法保证，因为就连他们都有团员曾在当地被绑架。”

庆幸的是，他说，隔天就捎来首相拿督斯里纳吉与亲俄乌克兰分离组织领袖达成3项协，包括让调查人员安全进入现场的消息，才让他们暂时放下忧虑。

乌局势动荡城市冷清

到了政治和局势动荡的乌克兰，出现在廖中莱眼前的是一座冷冷清清的城市，即便是在国际机场也鲜少有旅客出入；数月前爆发推翻前总统尤诺科维奇的大集会现场，仍是一片狼藉。

提到对乌克兰的印象，廖中莱说：“这就是政治不稳定，国家动荡，人民也不能安居乐业的写照。”

他在抵达乌克兰时，就被马来西亚驻乌克兰大使告知在当地的没有所谓的预约会面，因为每场会面随时都会有更动。

廖中莱说，乌克兰总统波罗申科也到马来西亚驻乌克兰大使馆签署吊唁簿；之后他也与外交部长拿督斯里阿尼法前往总统府拜访。

“总统府保安非常森严，就好像我曾到过的朝鲜一样，身上手机、物件都被扣押保管。”

廖中莱说，他也在与波罗申科的会面中，告知对方我国首相已和亲俄分离组织分子达成协议一事。

“我必须让总统知道我国已经联络了叛军，对方没有表达不满，也答应会全面配合我国的要求。”

棺木移出家属崩溃

荷兰政府以庄严、高规格仪式迎接罹难者遗体，当棺木移出机舱时，现场上千名家属同声一哭，场面凄楚。

人在现场的廖中莱说：“若你（记者）在现场，你一定会落泪。”

他说，遗体迎接仪式让全球人看到荷兰对罹难者的尊重。这场迎接仪式也让他见识荷兰人民的纪律与风度。

当时，他说，即使场上有许多罹难者家属，但在仪式结束时，所有人都耐心等待兰国王亚历山大夫妇、首相吕特离场，并且全场都报以掌声，以示感谢政府用心举办这场庄重的迎接仪式。

多次半夜惊醒睡不好

负责马航空难事件，廖中莱到底承受多大的压力？

他说：“我有很多次半夜睡觉时突然惊醒。压力太大，根本没有办法睡好。”

记者见廖中莱气色不错，只是黑眼圈又加深了，他笑说：“哦对，我还有时差，现在应该是我的睡觉时间。”

廖中莱不讳言，他在乌克兰时总是担心，若无法没完成纳吉委派的任务，他回国后会很难交代。

他赞扬纳吉运用了非常好外交手法，与亲俄分离组织分子达成了协议，否则罹难者遗体可能就无法运出乌克兰，甚至也取不回黑箱。

无论如何，廖中莱总算在周五回国了，他说，从战乱国家重返马来西亚的感觉真好。

即便不至于以“浩劫余生”来形容，但他一见到熟悉的记者时就笑说：“很高兴我们还能再见…。”，一副暂时松了一口气的模样。

马调查人员压力大

面对动荡不安局势，廖中莱坦言，无论是他或是被派往坠机现场的马来西亚调查人员，都承受很大的心理压力。

“在他们出发前，我把他们（3名调查人员）一个一个叫进来（会议室）谈，我告诉他们，你们现在是在为国家做事…。”

廖中莱言语之间诉说作出决定时的无奈，他说，这3名调查人员也一直追问他们是否能够获得安全保障，其中一名调查人员也频密拨电回家给妻子…。

甚至是，廖中莱就连自己也作了随时冒险前往现场的心理准备。

“是的，若是需要，我也准备过去。”

询及他家人是否感到担忧，廖中莱说，他与家人保持联系，让家人了解他的行踪和安全。

由于启程前往乌克兰决定非常仓促，他在下午获首相纳吉指示，晚上就得出发，因此，仍在出席会议的他，只是派了秘书替他回家取护照。

“之后我的太太打电话问我究竟是否要出国，我才坦白告知我必须前往乌克兰一趟。”

他说，太太和家人都很担心他的安危，但也表明了解当时的确非常需要有人到乌克兰去主导这些工作。

乌副总理咬定叛军所为

抵达乌克兰首日，廖中莱便与副总理格罗伊斯曼见面，后者当时劈头就一口咬定是亲俄罗斯叛军所为。

当时他向格罗伊斯曼提出3项要求，即让调查人员安全到坠机现场、让遗体运出以及必须还马航一个公道。

廖中莱之后也会见了乌克兰交通部长和荷兰大使，后者也向他反映对乌克兰政府感到失望，因为很多要求未获得满足。

他说，当时马来西亚队伍也了解到，根据乌克兰的法律，只有乌克兰的医生可以在当地解剖遗体。

扫描遗体耗时

“后来是荷兰向乌克兰提出让遗体运往荷兰解剖的要求，而这一点也获得我们的同意。”

他说，之后他也安排18名天灾特别拯救队（SMART）的队员，前往运载遗体的火车驶达的东部城市哈尔科夫，协助将遗体运往荷兰。

他说，遗体在运出哈尔科夫前必须先经过扫描，但当地只有两架扫描机。每具遗体要扫描和标记15分钟，一个小时只能处理8具遗体，因此200多具遗体就要36个小时。

“这也是为何遗体必须分批运到荷兰。”

不放弃寻MH370客机

正当全球聚焦马航MH17客机遭击落事件时，失踪的马航MH370怎么办？

廖中莱说，马来西亚、澳洲和中国都承诺会继续搜寻马航MH370客机的下落。

原本已前往北京跟进马航MH370搜寻进展的廖中莱，在接获马航MH17客机出事的消息后，立即从北京返国，再转赴乌克兰和荷兰进行事件协调工作。

他日后还会再到北京，完成未完成的工作。

至于在南印度洋的客机搜寻工作，他说，目前搜索正处于澳洲西海岸附近进行海底测绘工作阶段。

“目前仍有3艘船来自马来西亚、中国和澳洲的测量船和调查船展开工作。在绘制完海底地图后，再进行海底搜索。”

他说，澳洲运输安全局已经开始评估投标者，选择一个承包商负责海底搜索工作。

“我预计也会在8月底前往澳洲签署有关合约。”

与首相互发短讯跟进

廖中莱说，在乌克兰期间，他每天都会和首相拨电话，或是互发手机短讯更进最新情况。

他说，由于乌克兰的电讯网络覆蓋并不理想，因此他和首相的谈话偶尔也有出现中断的情况。