（華盛頓1日綜合電）專家認為，一旦日前被發現的殘骸被確認為是MH370的零件，將可揭示MH370在墜落前的飛行狀態，失蹤17個月的謎團也有望解開！
這塊長2公尺、闊1公尺的疑似客機機翼殘骸，是否馬航失蹤客機MH370的零件，日內就有分曉。
據美國媒體報導，美國沃恩航空及科技學院兼職教授戈利亞亦指出，若調查人員能知道襟副翼是如何脫離機身，或有助確定，當襟副翼脫離時，客機是否仍處于受控狀態。
受控狀態有兩方面
他指出，受控狀態可以有兩方面，一是人為操控，二是客機自動導航，但無論如何，它都會是一條線索，協助排除其他可能因素。
此外，一群以美國移動衛星公司創辦人埃克斯納為首的獨立觀察員，就從襟副翼的受損情況估計，當襟副翼脫離機身時，飛機應該仍然在空中。
埃克斯納指出，襟副翼前端損毀輕微，后面有橫向撕裂的痕跡，並有參差不齊的破口，估計客機以高速、陡峭及螺旋的方式下降，襟副翼不斷顫動，直至最終脫離機身。
他們解釋，若客機撞落海面時，襟副翼仍然在機翼內，襟副翼前端會受到破壞，不會像目前般完好，而襟副翼后端亦會受壓損毀，而不像目前般屈曲斷裂。
而戈利亞教授亦指出，在襟副翼上的貝殼亦可以為馬航MH370空難提供線索，或有助調查員尋找飛機黑盒。
他指出，調查人員可以分析襟副翼上的貝殼，了解它是否具有南印度洋特定水域的獨特特征，從而有助聚焦黑箱可能位置。