報導 : 劉峻賓
（巴東勿剎2日訊）雙軌電動火車服務沒帶動巴東勿剎市集！
隨著雙軌電動火車（ETS）于7月10日開跑后，不少人以為會因此帶動大馬最北部的巴東勿剎（Padang Besar），但事實卻不是我們想像中的完美。
火車抵達巴東勿剎站，依照指示牌，沿著路線，經過長長的人行天橋，一下橋便有泰國人在主動兜生意，問你要車還是要摩哆，摩哆一人5令吉，車則20令吉（可載4人）。
這車不是載你兜玻璃市的巴東勿剎，而是載你進到約1公里以外的泰國巴東勿剎市區。
當然，對于沒帶護照在身的大馬人，確實會考慮在大馬的巴東勿剎走走逛逛，距離火車站大概500米，莫過于是當地最著名的“球衣天堂”的ARKED NIAGA（市集）。
馬幣貶值影響生意
此廣場裡頭有90%都是泰國的穆斯林在做生意，分2個部分，第一個部分是雙層樓的商場，第二部分是買干糧的巴剎。
到過商場的人都知道，這裡的球衣可是出名的便宜，再來就是童裝、鞋子及皮革之類的商品，早期很多都是泰國貨，如今也出現很多“中國制造”的商品。
記者抽樣式訪問當地的泰國人，他們對于大馬已有新火車開到巴東勿剎一事不甚了解，也未曾聽聞。
但他們卻異口同聲地說，在甫過去的7月開齋節期間，人潮很多，但他們相信，與新火車無關，因為人潮不見倍增，維持與往年的情況一樣。
當地一些華裔商家認為，巴東勿剎已不如十多年前的繁榮，況且，馬幣貶值及消費稅的落實，讓整個市場都處在“冷靜期”。
玻政府沒趁勢追擊
國內旅遊宣傳不足，遊客唯有一路向北！
電動火車確實引起很多人興趣，如週末期間，用最短的時間，到國內逛逛，而最北部的玻璃市就是一個好去處。
玻璃市也不僅有巴當勿剎這小鎮，也有KAKI BUKIT石灰岩洞，體驗鐘乳石洞的自然景觀等。
但遺憾的是，州政府並沒趁勢追擊，在火車站設立國內旅遊宣傳櫃檯，或分發旅遊冊子，反倒是讓泰國人在大馬招生意。
一些遊客以為玻璃市也沒什麼景點好逛，唯有一路向北，進入泰國，感受異國風情。
馬華巴東勿剎區會主席鄭再安受訪時承認，這一點是州政府不足之處。
他將把此意見反映給州務大臣，以期能藉著這個火車趨勢帶動玻璃市州。
很多人不來了
★馬魯丁（50歲，泰國人，馬來服裝店店主）
很多人已不來這裡了，大多數都往馬泰另一個邊境丹諾，因為那裡比巴東勿剎更熱鬧，乘坐火車到巴東勿剎的人，通常是準備直通合艾。
不知有新火車
★依莎（65歲，泰國人，餅干小販）
在巴東勿剎市集擺攤做生意已30年了，我沒聽過大馬有了個新火車，但無論如何，來這裡的人，除了週五、週六及週日，也沒什麼人潮。
生意19年來最差
★鄭亞清（62歲，本地人，玩具店店主）
我有聽說過新火車開到這裡的消息，本以為會刺激生意，豈料在過去的開齋節，其生意額是我做生意19年來最差的一次。相信這是馬幣貶值及消費稅所引起的連鎖反應。