報導：陳佳敏
地點:峇株白沙浮路與萬蘭花園士鑾路交界處
（峇株巴轄6日訊）為應付激增的交通流量，峇株巴轄白沙浮路與萬蘭花園士鑾路交界處將增設紅綠燈，附近安全島及溝渠將覆蓋改建為新路，讓來往方向各增加一條車道。
公共工程局從本月3日（星期一）開始施工，造成附近路段交通阻塞，也因未預先通知，公眾對當局拆毀路中安全島，還把栽種多年的花草及棕櫚樹連根拔除的舉動感到不解。
此外，施工時因關閉其中一條車道，造成原本就已非常繁忙的白沙浮路，在上下班的尖峰時刻出現嚴重堵車，引起民眾怨聲載道。
應付車流量激增問題
馬華峇株巴轄市議員黨鞭江明光受詢時澄清，當局並非浪費公帑，無故拆除安全島，相關工程是為了應付未來新增住宅區，造成車流量激增的問題。
“該區現有逾1500戶住宅，未來將出現另一個新住宅區‘綠禾園’，預計附近住戶將增至2000戶。”
江明光說，該進口處可通往黃金花園、古尼雅花園、萬豪苑、太子花園，逢上下班時段、週末和公共假期都會出現堵車情況。
“隨著住戶增加，車流量也隨之激增，為預防更嚴重的堵車情況發生，公共工程局及峇株巴轄市議會很早便為該區道路進行規劃，防範未然。”
他說，被拆除的安全島全長270公尺，2006年配合道路擴建工程而增設，拆除后的安全島將改建為新路，讓前往峇株市區的車道從目前的2條增加至3條。
至于萬蘭花園日拉哇路旁，全長200公尺的溝渠，將被覆蓋為可供車輛行駛的新路，讓峇株市區往中江方向的車道，也從2條增至3條。
他指出，若沒遇突發或天氣因素，工程將在2週內完成。
新車道與賠償費發展商承擔
增建新車道的相關費用將由屋業發展商承擔，包括安全島上的花草及棕櫚木被砍伐，也將由發展商賠償款項給市議會。
江明光指出，擴建工程進行前，市議會園藝組曾以“斷根法”，嘗試將安全島上的棕櫚樹移植到別處但不成功，最后只好選擇砍伐。
他指出，安全島原本有一座高桿式電燈（High Mask）已移至龍鎮一帶，靠近警亭的路邊，相關費用也由發展商承擔。
他說，由于白沙浮路已有多個紅綠燈，未來新增的紅綠燈將與其他相近的紅綠燈“同步”轉紅或轉綠，避免加劇塞車情況。
“但一切仍需視情況進行實驗，才能知道計劃是否奏效。”
他指出，新增的紅綠燈，今后將讓來自萬蘭花園的駕車人士，直接從路口轉右至白沙浮路，朝往峇株市區方向。
他說，2008年曾有居民提出把龍鎮入口處（加洲咖啡店前）設為迴轉路口，但建議被拒絕，唯隨著車道增加，他將在市議會會議再次提出這項建議，希望疏解堵車情況。
增設紅綠燈可助減車禍
商家認為，增設紅綠燈有助減少車禍發生，解決路口交通繁忙問題，為附近商家帶來更多商機。
在萬蘭花園日拉哇路經營美髮院的許先生指出，他在該處開業逾30年，因交通繁忙，曾目擊許多大小車禍發生，增加車道和增設紅綠燈，有助維持交通秩序，減少車禍發生。
另一名漆料店業主余先生指出，公共工程局施工前沒通知，令民眾感到困惑，更誤以為市議會浪費公款，隨意將樹木砍伐。
“希望日后相關單位進行工程時，能提早通知，我們也能提早照會顧客，避開有關阻塞路段。”
洗衣店店員徐小姐說，擴建道路對附近居民和商家都有好處，該路口車流量不斷增加，若能擴建道路，疏解交通繁忙問題，顧客也會因交通便利，到附近店家光顧。