2015年吉隆坡市中心街頭賽車．路不穩急煞車 隆國際賽會展延5小時

獨家報導：廖延濠
攝影：楊智聰
（吉隆坡7日訊）疑賽道路面出狀況及安全設備未臻完善，“2015年吉隆坡市中心大型街頭賽車”（2015 KL City Grand Prix）原訂今早8時45分開始的自由練習賽，被逼展延至下午2時！

國際汽車聯合（FIA）週五早上8時15分巡視賽道后，不滿跑道狀況和安全設施，立即指示動工修補和加強安全措施。

據悉，賽道出現的狀況，包括被發現路面出現路洞導致路面不平穩，以及緩衝設施不夠完善。

賽車主辦當局今早8時15分巡視賽道路況后，認為有必要再加強路面緩衝設施，馬上動工增加緩衝物，一再確定賽道安全后，始讓練習賽在下午2時展開。

賽事總監詹姆斯梁中午發文告指出，國際車聯今早8時15分巡視賽道后，發現跑道和安全措施未臻完善，立即指示展開完善賽道的工程。

他說，賽事委員會在中午1時30分重新檢查所有跑道路程，對該項工程滿意后，練習賽在下午2時才正式開始。

據了解，這是我國首次舉辦街頭賽車，不像國外有多次承辦街頭賽車的經驗，主辦當局格外謹慎小心。

社交媒體在中午也傳出當局在賽道進行工程的照片，引起網民指責主辦當局臨時才修補賽道路面。

考量安全路面增緩衝物

吉隆坡市政局執行總監陳慶祝接受《中國報》訪問時，證實賽道路況沒有問題，當局只是鑑於安全考量，替賽道路面增加緩衝物。

他說，吉隆坡市政局配合這個賽事，早在7月初已重新修復賽道路面，還特別採用了適合賽車的材料舖路。

他指出，重舖道路工程于7月30日完工后，國際賽車協會也派人鑑定賽道，證實一切沒有問題。

“在今早，主辦當局認為有必要再加強賽道安全措施，才要求增加緩衝物。”

他說，主辦當局認為賽道方面仍有不完善之處，以致需要臨時動工加強安全設備。

羅厘停跑道修補路洞

社交媒體“2015年吉隆坡市中心大型街頭賽車”跑道有路洞需修補，同時上載了一張羅厘在跑道上的照片，但陳慶祝強調，賽道絕對沒有問題，賽事主辦單于週五（7日）早上巡視認為需要加強安全設施，所以才臨時動工。

社交媒體廣播的照片，地點正是在吉隆坡雲頂大廈附近的賽道路段，有一輛道路工程車輛停在賽道當地。

《中國報》記者前往當地巡視時，發現該部分跑道尚未關閉，工作人員車輛仍如常進出跑道範圍，自由練習賽也未展開，一些跑道閘門更未關閉，記者可自由進出，站在跑道上拍照。

直至下午2時進行練習賽時，天不作美下了一場雨，跑道竟積水，大會工作人員在雨停后，忙著清理跑道路的積水。

V8超級車隊形容：“有小狀況是尋常事”

對于吉隆坡市賽車自由練習因為路況不佳展延，V8超級車賽總執行長詹姆斯‧沃爾布頓形容是“尋常事”。

他針對今早的展延，在V8 SUPERCAR 官網說：“這種公路賽道是大膽且有抱負的。第1年總是會有一些小狀況，因此延遲幾個小時，並非完全始料不及的。”

“無論如何，維修過后的賽道，隨著通過了國際車聯的審核。我們今早步行檢視路況時，肯定這會是一場精彩的比賽，迫不及待V8賽車的吼聲，在吉隆坡街道響起。”

熊英華：道路須平坦
溝渠蓋凸起很危險

獨家報導：郭貞黎

體育界名人熊英華指出，街頭賽車最重要的是道路平坦，一旦有凹凸之處，尤其是突起的溝渠蓋，將對賽車手構成極大威脅。

熊英華也是大馬前F1賽車手熊龍的父親。他接受《中國報》電訪時說，賽車使用的車輛底盤較低，不管是在賽道或街頭賽車，若撞到路面上的突起之物相當危險。

他說，路面上的溝渠蓋或水涵蓋，都必須燒焊“封死”，與路面保持平面。

他指出，雖然賽道有彎曲的路段，但路面要保持平面，路中也不能有物體突出。

他說，如果賽車撞過溝渠蓋或水涵蓋，因為速度和壓力，會讓溝渠蓋或水涵蓋飛脫，可能會殃及尾隨車輛。

“至于會不會翻車，則要看那輛車的車速，但肯定賽車撞到涵洞時，會造成該車底盤嚴重受損。”

熊英華說，數年前在韓國的F3000比賽時，也曾發生類似情況，因為賽車撞過水涵蓋導致鐵蓋飛起，造成當時比賽一度暫停。

他說，街頭賽車的車道安全措施非常重要，無論對賽車手或觀眾都是安全保障，可減少意外發生的可能。