新车透析．韩国钢炮 美艳动感
特约：赵维富
最初面世时，以年轻人为对象的Veloster有1.6升自然进气引擎，1.6升涡轮增压引擎款。不过，现代森那美当时只引进自然进气引擎款，试驾过后认为Veloster的性能表现与惊艳的轿跑外形不太相称，涡轮增压款才是名副其实的《现代》钢炮。
今年四月，现代森那美推出1.6升涡轮增压引擎款的新Veloster Turbo轿跑车，搭配现代车厂自行研发的7速双离合器变速箱，更能发挥引擎的高扭矩，强劲特色。
自2011年面世以来，截至今年五月为止，Veloster的全球累计销量超过21万辆。
Veloster Turbo有标准版和跑车版（Turbo Sport）两款，上路价分别为15万2476.14令吉，15万6213.70令吉。跑车版采用橙黄和黑双色跑车座位，座位两旁缝有Turbo的字样，车子也加上跑车图案的印纸。
霸气外形
Turbo款外形设计和自然进气款一样，只是体积稍微大了些。最明显的差别，是水箱护罩改为无光泽黑色横条的宽大六边形设计，很有霸气。大灯造型不变，依旧是HID投射式大灯，搭配8颗LED日行灯；雾灯改为圆形，装在黑色菱形框内。
车身侧面保留原来的设计，溜背式短车身；前后轮轮拱设计夸张，与车身的“肌肉”搭配完美，处处强调运动风格。左侧单开，右侧双开的非对称车门设计，依然是特色。
车尾部分，中置排气管由双菱形改为双圆形，下方加装分流器；车尾右灯下方的6 Speed Auto字样，改为红色Turbo标识。后雾灯由竖立菱形变成圆形，安装在黑色倒梯形框内，与前雾灯呼应。车尾顶部的扰流板相应加宽。
跑风车厢
仪表板设计不变，仪表板空调风口边缘、方向盘、变速杆座面的镀铬装饰，都改为亚光黑色，散发出运动气息。
双仪表类似马赛地A级车，黑底白字红针的转速，时速表右下方分别设置了温度表和油表，时速表极速上升到260公里（自然进气款为240公里）。双仪表中间的小液晶显示屏，显示行车资讯。
涡轮引擎
Veloster Turbo装载的是现代汽车自主研发的Gamma 1.6升T-GDI双涡流涡轮增压引擎，最大功率186匹马力（另有一款最大马力204匹），最大扭矩265牛米，搭配双离合器7速手/自一体变速箱。
这是现代汽车花了四年多，6000万美元（2亿2500万令吉）研发的成果。引擎缸体、缸盖、气门室盖等，很多部件使用铝制材质，并配有缸内直喷、双涡流涡轮增压、D-CVVT可变气门正时等技术，比传统引擎更轻、动力输出更快更省油。双涡流涡轮是顶尖高性能引擎的特色，为免更换正时皮带的困扰，引擎采用链条传动。
Turbo和起亚Cerato Koup共用同样的引擎，只是调校不同，Cerato最大马力204匹，扭矩一样，不过，搭配6速手/自一体变速箱，百公里加速只需7.4升，极速222公里/小时，比Veloster强了些。Veloster Turbo早前也和起亚共用6速自动变速箱。
安全配备
Veloster Turbo的主被动安全配备先进，有前座椅双气囊、双侧气囊、双气帘气囊，由车辆稳定管理系统（VSM）控制电子稳定控制系统，电动辅助方向盘。其他配备包括坡道起步辅助、防锁死制动系统、电子制动力分配系统等。
标准配备智能型车匙、免钥匙开车门、一键式启动引擎、可调整转向系统（Flex Steer）、自动恒温空调、全景天窗、真皮座椅、7寸薄膜晶体管（TFT）触控多媒体系统、6声道音响、外接音源接口AUX、USB蓝牙系统。
试驾印象
试驾的是Turbo标准款，功率比自然进气款多了46匹马力，近100牛米的扭力。
纸面上的数据，这部韩国钢炮可以在8秒完成百公里加速，甚至和欧系钢炮相比也不遑多让；实际驾驶，现代汽车把Turbo的涡轮引擎调校得非常平顺，动力输出渐进，不像欧系车那样激烈强烈。这样的调校，显然令Turbo变得比较适合家庭使用。虽然没有超强的推背感，直线加速快，超车轻而易举。
双涡流涡轮引擎在2300转达110公里/小时，3000转140公里/小时；切换到运动模式，3000转只能达120公里/小时。深踩油门，双排管发出的引擎声浪，好像教人继续加速前进一般。
虽然后悬挂扭力梁并非理想的搭配，在迂回的加叻大道快速过弯，车身侧倾程度微，让人安心尽情发挥车子的性能。
Turbo的方向盘有一般、舒适、运动模式供选择，不过，三种模式差别不大；倒是变速器切换到运动模式，低转速时引擎转速飙升，蓄势待发，明显感觉绵绵不绝的动力输出，令人不禁要把玩一番，享受其中的驾驶乐趣。
现代Veloster Turbo标准版T-GDI规格
引擎： 直四16阀DOHC双涡流涡轮增压，1591cc
缸径×冲程： 77×85.44毫米
传动方式： 前置引擎，前轮驱动
最大马力： 186匹/500转
最大扭力： 265牛米/1500～4500转
变速系统： 7速双离合器手/自一体
转向系统： 电动助力
悬挂系统： 前麦弗臣，后扭力梁
煞车系统： 碟式
车长/宽/高： 4250/1805/1405毫米
轴距： 2650毫米
前后轮距： 1547/1560
最小回转半径： 5.2米
车重： 1340～1353公斤
轮胎： 225/40R18
油箱： 50升
0-100公里/小时： 8秒
极速： 214公里/小时
车价： RM152,476.14(包括消费税，保险)
