【今日東海岸頭條】 治標不治本.商家急跳腳 改這裡,塞那裡! | 中國報 China Press

【今日東海岸頭條】 治標不治本.商家急跳腳 改這裡,塞那裡!

(關丹11日訊)關丹再改道,市中心原有的雙向車道變單向,涉及路段雖只有半公里,鄰近商家卻抓破頭皮急跳腳,高喊:換湯不換藥,何來疏通交通?!



即將改為單向車道的關丹武吉烏美路段,引起商家急反彈,並異口同聲地預料,再來一段寬闊的4條單向車道,導致車輛只能“湧入”黃亞養、敦依斯邁及往英迪拉馬哥打方向的路段,這只是治標不治本的方式,把塞車困境移到它處。

印刷商劉寶鑾(76歲)以該路段旁的敦依斯邁大路為例,該路段每日車流量多不胜數,且還是關丹的主要大路,5條大路如今被改為單向車道,塞車困境卻依舊。

影響鄰近商家生意



她受詢時說,寬闊的5條大路竟然是單向車道,從小路口駛出的交通險象環生,“左顧”得來卻無法“右盼”,隨時造成小碰撞,相當危險。

“這情況也將發生在改道后的武吉烏美路,該4條大路還是保留著,只是改為單向車道,無法根治塞車情況,而且還會讓更多欲駛過對面方向的車輛,冒險橫越道路。”

手機商黃先生(25歲)則說,該路段一般都不會出現車龍,只在上下班的高峰時段,對面相反方向車道才塞車。

“但塞車情況也不會過于嚴重,停車因為等候紅燈轉綠,隨后就可以順暢行駛了,若把此路段改成單向,只會直接影響鄰近一帶商家的生意。”

關丹市議會在昨日常月會議上宣佈,從敦依斯邁路十字路口,通至甘布路三叉路口處的武吉烏美路段,將從下月15日起改為相反方向的單向車道,只能從甘布路口處駛入通至敦依斯邁十字路口,試跑期限為一個月,直至10月14日為止。

紅綠燈太多 造成塞車

“四通八達的關丹路段相當不錯,只是紅綠燈太多,才會引發多處出現塞車困境,因此,紅綠燈才是必須被檢討及改善的重點。”

商家異口同聲地說,過多的紅綠燈,導致車輛在等候紅燈時“排隊”而出現車龍,並非因為過多的車流量湧現,塞著整條道路,進退不能,動彈不得。

劉寶鑾指出,若是再把車道改為單向道,保留相同道路,起不了作用,道路還是相同的寬度,紅綠燈還是豎立在相同的路口,如何舒緩擁擠的交通?

她說,即將被改道的武吉烏美路段,前后兩個路口處還是豎立著紅綠燈,紅燈還得停車等候,車輛還是同樣擠在路上。

她相信,只有減少紅綠燈,再加上專業的顧問團探討,才能更有效地改善交通秩序,而非頭痛醫頭,腳痛醫腳,認為只要改成單向車道,交通就會更順暢。

試跑一個月
盼帶來商機

這邊廂反對,那邊廂卻在無奈之下唯有“放手一博”!

腳車業者曾民堂(55歲)指出,在路段是在上下班,以及較早前的齋戒月期間,才出現多車狀況,而且都是相反車道才會多車,若市議會執意把該路段改成單向車道,他也同意試跑一個月了解情況。

他說,該路段如今猶如“死路”,其生意近期只有跌,沒有起,若改道會帶來正面效果,交通更順暢,試下無妨。

“與其在這里等死,不如就試下改道后,會否真的帶出好效果,但是,預料在駛出該路段路口后的黃亞養路,會更塞車,更難行。”

商家鄭秀蘭(76歲)說,她平時都留在店里,极少外出,該處平時並不會塞車,大白天時就連店前的泊車位子也空空如也,該處的人潮並不多。

她說,單向車道讓擁擠的交通變得順暢,或可帶動該處的“生氣”,她將在試跑期間觀察情況后,才表決贊成與否。


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