（吉隆坡12日訊）令吉勁貶或導致建築成本提高，不過捷運公司（MRT Corp）透露，工程使用建材多數本地採購，相信可應付這次貨幣貶值。
該公司總執行長拿督斯里沙里爾出席公司開齋節開放門戶后，在記者會上指出，大部分建材是在國內採購，令吉貶值未帶來衝擊，相信旗下工程成本尚在掌控之中。
他指出，營運所採用的系統來自歐洲，也不是以美元引進，不會導致未來階段工程成本飆漲。
令吉週二晚間兌美元突破4.0水平，史上最低則是1998年1月9日寫下的4.7125水平。
沙里爾指出，目前無論是捷運工程路線1或路線2，耗資成本皆符合預算，未因令吉貶值超支，其中捷運雙溪毛糯-沙登-布城路線（路線2）成本仍是270億令吉至280億令吉。
雙溪毛糯-加影路線成本仍是230億令吉。