（吉隆坡12日訊）“安全行動7”失效！過去的開齋節期間，全國發生的車禍、死亡車禍及死亡人數皆全線上升，輪下亡魂更增加近40%！
警方在開齋節期間展開的“安全行動7”期間，共發生2萬458宗車禍，較去年的“安全行動5”增加了1974宗（10.7%），其中死亡車禍多了86宗（39.6%），共有330人魂斷公路，較之去年增加了39.2%！
副警察總長拿督斯里諾拉昔說，在命喪虎口的司機當中，摩哆騎士首當其衝，佔了死亡車禍總數的200宗（60.6%）。
“安全行動7”從7月10日起展開，截至7月24日，為期15天。
330人魂斷
他說，去年“安全行動5”有1萬8484宗車禍，今年原本欲降低，不料事與願違。
諾拉昔今早出席南湖鎮巴士總站舉辦的“安全行動7”最佳司機及最佳警區和警察總部頒獎儀式，頒發獎項給15名最佳司機，其中有5名德士司機、5名巴士司機和5名摩哆騎士。
他說，警方在這次行動中發出13萬3918張罰單。包括超速、運用緊急通道、不遵守紅綠燈等等。
他說，“安全行動7”的用意是教導民眾安全駕駛，但看來失效。
“尤其是佳節期間，路上的車流量多了，司機塞在車龍中更沒耐心，導致車禍率節節上升。”
自私是車禍主因
自私是導致車禍的主要原因！
諾拉昔在記者會上透露，車禍的發生是不負責任的司機造成。
“有些司機在路上總是罔顧他人安全，魯莽駕駛，最終害人害己。”
他說，我國車禍率躋身世界前十名，每年都有5至6000人死于車禍。
“警方會盡力教育和警惕民眾，誓把車禍率降到最低，但還是很多民眾我行我素。如果民眾不聽勸，我們只能採取法律行動。”
他指出，警方將借鑑紐西蘭、歐洲和澳洲等國家實行的交通規則，嚴厲取締違規司機。
“我們的目標是把車禍率降低20%。”
諾拉昔也強調，警方會援引1987年陸路交通法令第41（1）條文（危險駕駛導致他人死亡）、第42（1）條文（魯莽駕駛）等對付不守交通規則的司機。
尋求協助民眾增逾4萬
諾拉昔說，“安全行動7”展開期間，因佳節回鄉尋求警方協助的民眾有6萬6544人，比去年多了4萬4639人，十分踴躍。
“去年同期只有2萬1905人，代表民眾的安全意識已經提高。”
他也指出，有些民眾也提供情報給警方，協助警方打擊罪案。
“這段期間罪案比去年多了7宗，上升了0.8%。”