码头之歌（第八篇） 跨河大桥改写两地历史 十八丁渡头停摆

报导／摄影：林顺利
霹雳州太平十八丁和过港渔村中间，只隔一条百余尺宽的河流“泣河”，过去多年，两地渔村住户皆以小型舢舨渡河，乘客只需随意将10仙或20仙放在船板上，就当着付给摆渡人船费，数十年如一日。

以前，渡头只是一些简陋木制平台和梯级，让摆渡人靠近，搭客跨步上下舢舨，往来两岸渔村。

鼎盛时间，十八丁与过港渔村的摆渡人，一度有5至6人，大家轮流提供廉宜载客服务，从早到晚。

物换星移，随着政府斥资兴建的跨河大桥在2013年尾完工启用后，舢舨已渐被大桥取代，村民多以步行、脚车及摩哆，使用大桥往来两地。

有波浪舢舨摇晃

这也使到摆渡人生计受打击，一些摆渡人基于已到退休年龄，告老停业；一些则转移阵地，移师他处作业，由于搭客越来越少，索性停业。目前，只剩下唯一的摆渡人坚守故业。

过港老一辈的村民受访时说，以前，小学生每天在清晨五六点就摸黑到码头乘坐舢舨过河，一旦人多或遇上渔船经过掀起波浪，舢舨就摇晃起来，情况十分危险。

老村民忆述，舢舨服务只提供到凌晨一两点，不过，若在没有舢舨服务期间，岛上出现紧急事故，如产妇分娩或病人必须紧急送院，热心村民多会使用渔船把产妇或病人载到对岸，以送往太平医院。

随着村民争取多年，政府终答应兴建跨河大桥，衔接十八丁与过港渔村，改写了历史，如今两地村民已改用大桥往来。

等涨潮才过港办丧事

村民说，以往过港有人办丧事时，必须等到清晨涨潮，潮水涨起，渔船甲板与码头等高，才可从十八丁把棺木运送到对岸的丧府。然后，出殡当天凌晨涨潮时，又把灵柩运到十八丁停放。

早年，村民和学生乘舢舨渡河前往十八丁，会先把脚车停放在靠近码头的路旁，返回过港后，才骑脚车回家。每日从过港来往十八丁的居民相当多，他们所依靠渡河的，是一艘十来尺长的舢舨。

由于两岸只靠舢舨往来，居民在搬迁或搬运大物件时，须顺着海水的潮流办事。

起初，舢舨是通过人力划木桨摆渡过河。后来，舢舨安装上引擎，可更快速方便的让居民往来两岸。

摆渡养大8子女
◆谢源兴 （70岁，退休摆渡人）

我曾当摆渡人20余年，靠着微薄收入，省吃俭用养大8名子女。

不知从何时开始，过港和十八丁之间便有摆渡服务，我是继承父业，靠摆渡为生。

每天的收入只有30余令吉；中小学生乘舢舨渡河时，都没有给钱，只有成人才付费。

后来大桥建好后，搭客少了很多，加上年事已高，唯有退休。

桥建好不搭舢舨
◆陈亚明（60多岁，过港村民）

自7岁上学起，便乘坐舢舨到十八丁。

早在三四十年前起，听说政府有意搭建一座桥衔结两地，2013年大桥建好，我也没再搭舢舨。

最后摆渡人拟退休
◆林文福（63岁，摆渡人）

目前仅剩下我一个人作业，在大桥建好后，摆渡人多已退休。由于年事已高，打算停业。

我在每天清晨便开始提供服务，直至下午时分，收费20仙左右，有者会自愿多付。

我曾从事捕鱼，因年老便没再出海，由于有船只，便改用来载客，既打发时间，也有少许收入。

新渡头移师别处
◆马瑞群（十八丁村长）

随着跨河大桥建好后，渡头已成历史，新渡头也移师别处。

十八丁只有一座政府兴建的码头，平日过港渔村民都使用大桥往来，少部分人仍使用舢舨，码头如今已多作为游艇上下客使用，唯码头设备须改善。

搭客多为乐龄人
◆郭生南（十八丁地方闻人）

十八丁渡头舢舨服务约在50年前已出现，之前，十八丁及过港村民都是靠船只往来，初时只收10仙，过后涨至20仙。

以前渡头在十八丁与过港最靠近处，后来政府在此处建桥，并于2013年启用，渡头才搬至靠近著名的咖哩面摊附近。

由于搭客少，摆渡人也渐减少，搭客多为乐龄人士，因登桥较不方便。