安全行動7刷新紀錄 交警主任震驚不解

（吉隆坡14日訊）警方在開齋節期間展開的“安全行動7”，車禍率、死亡車禍及死亡人數皆“破紀錄”，刷新自1994年來，在佳節期間所展開的交通安全行動紀錄！

武吉阿曼交警主任拿督莫哈末弗安指出，警方已加強執法及取締，包括增派更多執法人員及設立路障，但車禍率仍攀新高，令他頗為震驚及不解。

他今午在武吉阿曼警察總部召開記者會時透露，警方對行動結果展開研究，結果顯示“態度”是導致車禍率、死亡車禍及死亡人數3高的主因。

“相比起去年開齋節期間展開的‘安全行動5’，車禍率從1萬8484宗上升至2萬458宗，增加了1974宗或10.7%；死亡車禍從217宗上升至303宗，增加了86宗或39.6%；死亡人數從237人上升至330人，增加了93人或39.2%。”

弗安指出，330名死亡人士中，310人是當地居民，其余者則是外州人士。

他透露，警方研究相信，當地居民常在地方上行駛，但在開齋節期間，因外來交通工具增多，一時不慎才釀成車禍慘劇。

車禍多因駕駛者態度

“車禍發生的其他原因，多與駕駛者的態度有關，包括交通工具失控、駛入反方向車道、闖紅燈及太靠近前方交通工具等。”

弗安指出，他希望有關當局加強執行交通安全扣分制度（Sistem Kejara），以期能有效降低車禍率。

他說，車禍率發生最高的州屬前3名，依順序是雪州（5147宗）、柔佛（2909宗）及吉隆坡（2282宗），死亡車禍及死亡人數依順序排列是柔佛、雪州及霹靂。

死亡騎士占60.6%

根據開齋節佳節期間“安全行動7”的數據顯示，在330名車禍總死亡人數中，其中摩哆騎士涉及的死亡人數佔200人，平均數為60.6%，年齡最小的死者僅約6至10歲！

與“安全行動5”相比，今年開齋節佳節期間的摩哆騎士死亡人數比往年增加了66人。

莫哈末弗安指出，發生摩哆死亡意外的最高風險時段是于晚上10時至淩晨4時，共涉及78宗摩哆意外。

“前座摩哆騎士的死亡人數共有183人，其中39人被揭發無駕駛執照；25人無攜帶頭盔。”

他披露，年齡16至30歲的死亡騎士佔多數，共涉及103人，平均佔了51.1%。

“涉及的摩哆騎士死者有194人是當地摩哆騎士，其余6人則是外州騎士。”