【今日北马头条】敦林大道封路．工作天周边路塞爆 一封 大家疯！

报导／摄影：陈丽玉
（槟城17日讯）敦林苍祐大道部分路段全面封路首个工作天，工业区周边交通大瘫痪！

由于敦林大道部分路段关闭，当局实行改道措施引导各方交通进入工业区。今天是首个工作天，周边路段包括峇六拜、新港、湖内、峇央峇鲁、峇都茂和双溪尼蒙，全部一路塞，长龙阵维持约两小时，民怨四起。

本报记者现场了解，工业区封路后，工业区反而不塞，因为车辆全塞在苏丹阿兹兰沙路的瓶颈区。这些在改道计划下被疏导进入工业区，但必须取道苏丹阿兹兰沙路（槟州技术发展机构至蛇庙对面）的车辆，至少来自5个方向。

驻守的交警透露，至少有5个方向的车辆塞在苏丹阿兹兰沙路，包括甘棒爪哇／玛苏理、惹兰丁雅／玛央巴锡、双溪尼蒙、敦林大道及市区方向。

尤其蛇庙对面转入峇都茂的海芭路进入工业区的拥堵情况最为严重，车龙从周边地区不断延伸，动弹不得。

一名工厂高级经理遇到记者，甚至痛批改道完全失败；骑摩哆经过的骑士纷纷向记者吐苦水说“很塞车”。

根据了解，大部分工厂上班族因改道计划，被迫困车龙足足2小时，很多上班族迟到。

电邮投诉
塞3小时以上

敦林苍祐大道部分路段全天候封路，该处一些居民及上班族投诉在车龙中塞长达3小时或更久。

这封周一（17日）上午8时25分发出的电邮指出，封路导致峇央峇鲁、峇都茅、峇六拜、新港、武吉哥隆、过山及公巴一带，出现大塞车情况。

电邮指出，塞车导致人们上班迟到、孩子上学也迟到，一些人甚至错过班机。

电邮说，建议中的替代路线完全行不通，彻底失败。

电邮也附上峇都茅区州议员拿督阿都马烈、第一副首长兼班台惹雅区州议员拿督莫哈末拉昔，及峇央峇鲁区国会议员沈志勤的联络方式，促请公众及工厂管理层，联络这些人民代议士及槟州首长林冠英，以便与当局召开紧急会议，在8小时内解决此问题，以便周二（18日）不再发生塞车问题。

经理回家改骑摩哆

“我在工业区上班30年，周一（17日）是第一次无法忍受车龙，而回家改骑摩哆上班。”

工厂高级经理何振平（53岁）告诉记者，他住在武吉占姆，每天都驾车上班，一般上10分钟就能抵达，周一从立信花园一路驾到武吉占姆，耗时足足1小时。

“我无法忍受，所以折返回家改骑摩哆，30年来第一次！”

他痛批当局改道计划完全失败，并要求当局检讨改道计划。

垄尾往工业区
30分钟变2小时

报导：梁杰华

从垄尾方向驶往工业区，一般30分钟就能抵达，周一（17日）耗上2小时。

一位工厂职员说，从垄尾方向去工业区上班，必须经过湖内、新港、惹兰丁雅，再从苏丹阿兹兰沙路转入工业区。一般只需30分钟，今天单单塞在湖内就超过一小时，从家里到工厂用了两个小时，结果上班迟到。

另外，本报记者尝试从峇都茂方向取道峇东再驶往市区，同样塞1小时。

工业区一家自动化机械工厂的总经理郑文胜说，他从新港住家出发，花了1小时30分钟，才抵达工厂。

“只需花15分钟的车程，今天花了1小时30分钟，简直塞到不能动。”

郑文胜说，其工厂20多名职员，当中就有10多人因塞车而迟到。

“我有个职员早上送孩子去上学，结果早上9时才到学校。”

他指出，槟岛市政厅的封路、交通疏导方案，行不通；因为，早上的工业区，交通非常繁忙，不能封路，否则会“塞上加塞”。

郑氏指出，过往工业区塞车，最多只塞半小时，但这次塞上1小时30分，太严重。

他笑说，塞车时，只好在车内念佛经，否则很难受。

交警也说：行不通

交警批改道计划行不通。

驻守的交警说，以往从惹兰丁雅驶往苏丹阿兹兰沙的交界路，于早上7时至9时的上班高峰时间，原本往来的路向改为单向，以助疏导驶往工业区的车辆。

“这样做的话，通常在8时30分后，车辆都疏导完毕，交通恢复顺畅。可是改道计划又改回来往双向，造成高车流量来不及疏导，引起大堵塞。”

他说，如今来自峇央峇鲁、武吉哥隆和惹兰丁雅的车辆，只有两条车道行驶，这样是行不通的。

他将向上司汇报实况，要求恢复在高峰时间开放4条车道单向行驶。