報導／攝影：陳麗玉
（檳城17日訊）敦林蒼祐大道部分路段全面封路首個工作天，工業區周邊交通大癱瘓！
由于敦林大道部分路段關閉，當局實行改道措施引導各方交通進入工業區。今天是首個工作天，周邊路段包括峇六拜、新港、湖內、峇央峇魯、峇都茂和雙溪尼蒙，全部一路塞，長龍陣維持約兩小時，民怨四起。
本報記者現場瞭解，工業區封路后，工業區反而不塞，因為車輛全塞在蘇丹阿茲蘭沙路的瓶頸區。這些在改道計劃下被疏導進入工業區，但必須取道蘇丹阿茲蘭沙路（檳州技術發展機構至蛇廟對面）的車輛，至少來自5個方向。
駐守的交警透露，至少有5個方向的車輛塞在蘇丹阿茲蘭沙路，包括甘棒爪哇／瑪蘇理、惹蘭丁雅／瑪央巴錫、雙溪尼蒙、敦林大道及市區方向。
尤其蛇廟對面轉入峇都茂的海芭路進入工業區的擁堵情況最為嚴重，車龍從周邊地區不斷延伸，動彈不得。
一名工廠高級經理遇到記者，甚至痛批改道完全失敗；騎摩哆經過的騎士紛紛向記者吐苦水說“很塞車”。
根據瞭解，大部分工廠上班族因改道計劃，被迫困車龍足足2小時，很多上班族遲到。
電郵投訴
塞3小時以上
敦林蒼祐大道部分路段全天候封路，該處一些居民及上班族投訴在車龍中塞長達3小時或更久。
這封週一（17日）上午8時25分發出的電郵指出，封路導致峇央峇魯、峇都茅、峇六拜、新港、武吉哥隆、過山及公巴一帶，出現大塞車情況。
電郵指出，塞車導致人們上班遲到、孩子上學也遲到，一些人甚至錯過班機。
電郵說，建議中的替代路線完全行不通，徹底失敗。
電郵也附上峇都茅區州議員拿督阿都馬烈、第一副首長兼班台惹雅區州議員拿督莫哈末拉昔，及峇央峇魯區國會議員沈志勤的聯絡方式，促請公眾及工廠管理層，聯絡這些人民代議士及檳州首長林冠英，以便與當局召開緊急會議，在8小時內解決此問題，以便週二（18日）不再發生塞車問題。
經理回家改騎摩哆
“我在工業區上班30年，週一（17日）是第一次無法忍受車龍，而回家改騎摩哆上班。”
工廠高級經理何振平（53歲）告訴記者，他住在武吉占姆，每天都駕車上班，一般上10分鐘就能抵達，週一從立信花園一路駕到武吉佔姆，耗時足足1小時。
“我無法忍受，所以折返回家改騎摩哆，30年來第一次！”
他痛批當局改道計劃完全失敗，并要求當局檢討改道計劃。
壟尾往工業區
30分鐘變2小時
報導：梁傑華
從壟尾方向駛往工業區，一般30分鐘就能抵達，週一（17日）耗上2小時。
一位工廠職員說，從壟尾方向去工業區上班，必須經過湖內、新港、惹蘭丁雅，再從蘇丹阿茲蘭沙路轉入工業區。一般只需30分鐘，今天單單塞在湖內就超過一小時，從家裏到工廠用了兩個小時，結果上班遲到。
另外，本報記者嘗試從峇都茂方向取道峇東再駛往市區，同樣塞1小時。
工業區一家自動化機械工廠的總經理鄭文勝說，他從新港住家出發，花了1小時30分鐘，才抵達工廠。
“只需花15分鐘的車程，今天花了1小時30分鐘，簡直塞到不能動。”
鄭文勝說，其工廠20多名職員，當中就有10多人因塞車而遲到。
“我有個職員早上送孩子去上學，結果早上9時才到學校。”
他指出，檳島市政廳的封路、交通疏導方案，行不通；因為，早上的工業區，交通非常繁忙，不能封路，否則會“塞上加塞”。
鄭氏指出，過往工業區塞車，最多只塞半小時，但這次塞上1小時30分，太嚴重。
他笑說，塞車時，只好在車內念佛經，否則很難受。
交警也說：行不通
交警批改道計劃行不通。
駐守的交警說，以往從惹蘭丁雅駛往蘇丹阿茲蘭沙的交界路，于早上7時至9時的上班高峰時間，原本往來的路向改為單向，以助疏導駛往工業區的車輛。
“這樣做的話，通常在8時30分后，車輛都疏導完畢，交通恢復順暢。可是改道計劃又改回來往雙向，造成高車流量來不及疏導，引起大堵塞。”
他說，如今來自峇央峇魯、武吉哥隆和惹蘭丁雅的車輛，只有兩條車道行駛，這樣是行不通的。
他將向上司匯報實況，要求恢復在高峰時間開放4條車道單向行駛。