敦林大道封路．大危机 林冠英：要求设小组监督

（槟城17日讯）槟州首长林冠英形容，今日的交通大瘫痪是槟州的一大危机，槟城从未如此严重塞车；槟州政府要求成立危机处理小组，每日监督及汇报塞车情况。

他也下令由公共工程局主导，与UEM建筑公司、槟岛市政厅及警方成立危机小组，每日中午在槟岛市政厅大厦召开记者会汇报塞车情况，以作出改善。

“槟州政府也会在官网上，公布最新消息及资料。”

林冠英今早在光大28楼召开记者会时说，槟州政府了解民众对塞车的怒意，也对当局没在兴建槟城第二大桥时，同步进行桥梁安装工程感到不满，如今为了人民的安全，州政府愿意与公共工程局合作，舒缓塞车情况。

槟州行政议员经过1个月讨论后，基于人民安全着想，最终决定接受公共工程局建议，关闭路段。

询及是否可局部封路，以舒缓塞车情况，林冠英指一切要以安全为重，因为之前曾发生引桥倒塌事件，不希望再有意外发生。

一切以安全为重

“如今风大，什么事都可能发生，我们不能确保在没有施工时，有关工程结构是处于安全状态。”

林冠英也说，有人甚至认为封路导致塞车的情况，比“一马发展有限公司”（1MDB）严重。他无奈地说，“若有这种说法我们也必须接受，因为我们是以安全为主。”

询及州政府会否提供巴士载送在工业区工作的职员，林冠英说，目前已有泊车换乘巴士（BEST），若巴士爆满，他们将要求UEM建筑公司提供巴士载送职员。

工程局：未习惯封路才会塞

公共工程局北马区特别计划组高级助理主任尤索夫指出，由于周一（17日）是上班时段首日封路，很多人都不习惯，才会导致大塞车。

“尤其槟城道路较窄，也有一些车主因为不喜欢兜去其他较远的路，用回旧路，才会出现塞车情况。”

他说，他们会在周一到场收集资料后，再做出汇报。

公共工程局高级总监拿督哈斯诺承诺，他们将做出改进，并重新研究，确保在顾及人民安全时，也能舒缓塞车情况。

“若要局部封路是很危险，因为这个建筑结构是全马最大的结构，中间部分就重达6000吨，比之前倒塌的引桥结构重13倍。”

他说，建筑结构的中间部分就有170米长，比足球场还大。

沈志勤：明与公众对话

公正党峇央峇鲁国会议员沈志勤，将于本月19日（星期三）晚上8时30分至10时，在峇央峇鲁阳光广场宴会厅举办对话会，让公众对峇六拜工业区封路，反映意见。

出席对话会者，包括负责峇六拜高架公路建设的UEM公司建筑经理、该公司交通工程师、槟岛市政厅交通工程师，他们将与公众对话；沈志勤则为该对话会担任主持。

沈志勤也广发短讯，呼吁公众踊跃出席有关对话会。

师生迟大到

槟岛西南区交通瘫痪，导致该区多所小学师生大迟到！

据《中国报》向中山小学、崇正小学、光华小学，及明新小学了解，周一（15日）早上至少有10%师生迟到。

光华小学一名老师，原本只需5分钟车程就可抵达学校，周一早上却塞了45分钟，不少师生也因敦林苍祐大道部分路段封路而迟到。

她希望州政府能尽速制定应对方案，免让师生“天天迟到”。

据知，该校已在周会上，建议师生日后绕道而行，避开动弹不得的车龙。

另外，部分校方受访者希望州内交警，能在敦林苍祐部分道路封路时期，委派更多警力维持交通秩序。