（檳城17日訊）檳州首長林冠英形容，今日的交通大癱瘓是檳州的一大危機，檳城從未如此嚴重塞車；檳州政府要求成立危機處理小組，每日監督及匯報塞車情況。
他也下令由公共工程局主導，與UEM建筑公司、檳島市政廳及警方成立危機小組，每日中午在檳島市政廳大廈召開記者會匯報塞車情況，以作出改善。
“檳州政府也會在官網上，公佈最新消息及資料。”
林冠英今早在光大28樓召開記者會時說，檳州政府了解民眾對塞車的怒意，也對當局沒在興建檳城第二大橋時，同步進行橋樑安裝工程感到不滿，如今為了人民的安全，州政府願意與公共工程局合作，舒緩塞車情況。
檳州行政議員經過1個月討論后，基于人民安全著想，最終決定接受公共工程局建議，關閉路段。
詢及是否可局部封路，以舒緩塞車情況，林冠英指一切要以安全為重，因為之前曾發生引橋倒塌事件，不希望再有意外發生。
一切以安全為重
“如今風大，什么事都可能發生，我們不能確保在沒有施工時，有關工程結構是處于安全狀態。”
林冠英也說，有人甚至認為封路導致塞車的情況，比“一馬發展有限公司”（1MDB）嚴重。他無奈地說，“若有這種說法我們也必須接受，因為我們是以安全為主。”
詢及州政府會否提供巴士載送在工業區工作的職員，林冠英說，目前已有泊車換乘巴士（BEST），若巴士爆滿，他們將要求UEM建筑公司提供巴士載送職員。
工程局：未習慣封路才會塞
公共工程局北馬區特別計劃組高級助理主任尤索夫指出，由于週一（17日）是上班時段首日封路，很多人都不習慣，才會導致大塞車。
“尤其檳城道路較窄，也有一些車主因為不喜歡兜去其他較遠的路，用回舊路，才會出現塞車情況。”
他說，他們會在週一到場收集資料后，再做出匯報。
公共工程局高級總監拿督哈斯諾承諾，他們將做出改進，並重新研究，確保在顧及人民安全時，也能舒緩塞車情況。
“若要局部封路是很危險，因為這個建築結構是全馬最大的結構，中間部分就重達6000噸，比之前倒塌的引橋結構重13倍。”
他說，建築結構的中間部分就有170米長，比足球場還大。
沈志勤：明與公眾對話
公正黨峇央峇魯國會議員沈志勤，將于本月19日（星期三）晚上8時30分至10時，在峇央峇魯陽光廣場宴會廳舉辦對話會，讓公眾對峇六拜工業區封路，反映意見。
出席對話會者，包括負責峇六拜高架公路建設的UEM公司建築經理、該公司交通工程師、檳島市政廳交通工程師，他們將與公眾對話；沈志勤則為該對話會擔任主持。
沈志勤也廣發短訊，呼籲公眾踴躍出席有關對話會。
師生遲大到
檳島西南區交通癱瘓，導致該區多所小學師生大遲到！
據《中國報》向中山小學、崇正小學、光華小學，及明新小學了解，週一（15日）早上至少有10%師生遲到。
光華小學一名老師，原本只需5分鐘車程就可抵達學校，週一早上卻塞了45分鐘，不少師生也因敦林蒼祐大道部分路段封路而遲到。
她希望州政府能儘速制定應對方案，免讓師生“天天遲到”。
據知，該校已在週會上，建議師生日后繞道而行，避開動彈不得的車龍。
另外，部分校方受訪者希望州內交警，能在敦林蒼祐部分道路封路時期，委派更多警力維持交通秩序。