傳銀旺及彭江海路將試跑 改單向道昔市民喊不 | 中國報 China Press

傳銀旺及彭江海路將試跑 改單向道昔市民喊不

(昔加末20日訊)社交網傳言昔加末銀旺路與彭江海路將改單向道試跑,昔市民大喊不行!



昔加末面書昨日傳出昔加末銀旺路和彭江海路改為單向道,屆時5條道路會受到影響,即銀旺路、蘇丹街、昔市第二橋(拉薩馬納路)、彭江海路和謝振群路。

據消息指出,銀旺路(從白橋至昔市第一橋)將改成往北上單向道,從青年路至第二橋和彭江海路將成為南下單向道,並將在10月開始試跑2個月,當局也會于一個月前在有關道路設立指示路牌。

消息也透露,這項道路措施料帶為道路使用者和市民很大影響,當局也會收集各方意見和試跑成效后,才決定是否繼續採用。



有關消息傳出后,立刻引起大部分昔市民的強烈反對,他們擔心該措施會弄巧反措,導致交通阻塞情況更嚴重。

恐更嚴重塞車

不少亞羅拉一帶的商民指出,措施一旦實行后,大家必須繞道而行,不只是讓居民進出不便,也嚴重影響當地商家生意。

“若改為單向道,第二橋將會有4條車道,但抵達彭江海路將縮成2條車道形成瓶頸,道路情況更糟糕。”

他們也擔心,當銀旺路的全部重型車輛只能行駛彭江海路時,唯恐會時常發生車禍、交通阻塞。

另外,許多銀旺路的商家說,該單向道措施並不妥當,尤其該區很多間銀行,若昔市北部的居民要前來銀行,必須繞道而行,而且很浪費時間。

他們指出,現在銀旺路和彭江海路雙向道讓市民有選擇性行駛,在其中一條道路車禍或塞車時,市民還有第二道路選擇抵達目的地。

薛振良:冀重新探討

昔加末縣村長聯誼會主席薛振良希望當局重新探討單向道措施,以及實施后帶來的重大影響。

他說,該措施將帶給彭江海路一帶商民很大影響,當地路窄,而且有多個花園區,現在有銀旺路在分擔一半重型車流量,若彭江海路再增重型車輛,會導致該路嚴重堵塞,且道路轉彎處容易發生意外。

他指出,他已向昔加末國會議員拿督斯里蘇巴馬念的政治秘書反映該鄉委會的意願,冀有關當局能重新探討。

據本報探悉,該單向道措施已獲得昔加末公共工程局、昔加末縣署、昔加末縣議會等方面的批准,但官方消息暫不向外公佈,料近期會召開記者會。

另外,消息說,當局已進行措施實行后所帶來的影響等考量,主要希望改善昔市的交通系統。

花時間繞遠路
★鄭湧(32歲,理髮師)

我不贊同改單向道,因為會帶給市民很大麻煩,必須耗時繞遠路,而且有關道路商家生意一定受打擊。

單向道實行會引發很多問題,尤其其中一條道路發生車禍,會導致交通嚴重阻塞,排長龍。

另外,從金馬士方向往拉美士方向的重型車輛,很難左拐進入蘇丹街,該道路也會造成交通阻塞。

恐怕沒泊車位
★李振祥(53歲,摩哆維修員)

我不希望有關道路改為單向道,如今彭江海路已經是缺乏泊車位了,若改為單向道,恐怕不會有泊車位了。

單向道措施會導致大家必須花時間繞遠路,也可能有些人會貪方便違法U轉或反方向行駛,屆時情況更危險。

道路窄易車禍
★熊利華(21歲,汽車維修員)

我們的新店是在彭江海路,已計劃將招牌設在彭江海北上的車輛容易看見的地方,若一旦實施措施,料顧客量會減少,我們的生意量也會受影響。

此外,該道路窄小,改為單向道帶來更多重型車輛,擔心容易發生車禍。


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