传银旺及彭江海路将试跑 改单向道昔市民喊不

（昔加末20日讯）社交网传言昔加末银旺路与彭江海路将改单向道试跑，昔市民大喊不行！

昔加末面书昨日传出昔加末银旺路和彭江海路改为单向道，届时5条道路会受到影响，即银旺路、苏丹街、昔市第二桥（拉萨马纳路）、彭江海路和谢振群路。

据消息指出，银旺路（从白桥至昔市第一桥）将改成往北上单向道，从青年路至第二桥和彭江海路将成为南下单向道，并将在10月开始试跑2个月，当局也会于一个月前在有关道路设立指示路牌。

消息也透露，这项道路措施料带为道路使用者和市民很大影响，当局也会收集各方意见和试跑成效后，才决定是否继续采用。

有关消息传出后，立刻引起大部分昔市民的强烈反对，他们担心该措施会弄巧反措，导致交通阻塞情况更严重。

恐更严重塞车

不少亚罗拉一带的商民指出，措施一旦实行后，大家必须绕道而行，不只是让居民进出不便，也严重影响当地商家生意。

“若改为单向道，第二桥将会有4条车道，但抵达彭江海路将缩成2条车道形成瓶颈，道路情况更糟糕。”

他们也担心，当银旺路的全部重型车辆只能行驶彭江海路时，唯恐会时常发生车祸、交通阻塞。

另外，许多银旺路的商家说，该单向道措施并不妥当，尤其该区很多间银行，若昔市北部的居民要前来银行，必须绕道而行，而且很浪费时间。

他们指出，现在银旺路和彭江海路双向道让市民有选择性行驶，在其中一条道路车祸或塞车时，市民还有第二道路选择抵达目的地。

薛振良：冀重新探讨

昔加末县村长联谊会主席薛振良希望当局重新探讨单向道措施，以及实施后带来的重大影响。

他说，该措施将带给彭江海路一带商民很大影响，当地路窄，而且有多个花园区，现在有银旺路在分担一半重型车流量，若彭江海路再增重型车辆，会导致该路严重堵塞，且道路转弯处容易发生意外。

他指出，他已向昔加末国会议员拿督斯里苏巴马念的政治秘书反映该乡委会的意愿，冀有关当局能重新探讨。

据本报探悉，该单向道措施已获得昔加末公共工程局、昔加末县署、昔加末县议会等方面的批准，但官方消息暂不向外公布，料近期会召开记者会。

另外，消息说，当局已进行措施实行后所带来的影响等考量，主要希望改善昔市的交通系统。

花时间绕远路
★郑涌（32岁，理发师）

我不赞同改单向道，因为会带给市民很大麻烦，必须耗时绕远路，而且有关道路商家生意一定受打击。

单向道实行会引发很多问题，尤其其中一条道路发生车祸，会导致交通严重阻塞，排长龙。

另外，从金马士方向往拉美士方向的重型车辆，很难左拐进入苏丹街，该道路也会造成交通阻塞。

恐怕没泊车位
★李振祥（53岁，摩哆维修员）

我不希望有关道路改为单向道，如今彭江海路已经是缺乏泊车位了，若改为单向道，恐怕不会有泊车位了。

单向道措施会导致大家必须花时间绕远路，也可能有些人会贪方便违法U转或反方向行驶，届时情况更危险。

道路窄易车祸
★熊利华（21岁，汽车维修员）

我们的新店是在彭江海路，已计划将招牌设在彭江海北上的车辆容易看见的地方，若一旦实施措施，料顾客量会减少，我们的生意量也会受影响。

此外，该道路窄小，改为单向道带来更多重型车辆，担心容易发生车祸。