【大城事头条】交界路口车辆「硬挤」 上下班塞到乱

地点：文良港云顶吉冷路
（吉隆坡21日讯）文良港云顶吉冷路和热水湖路的交界路口，交通阻塞又混乱！

此交界路口是热水湖新村转往云顶吉冷路和吉隆坡市中心的主道出入口，逢早上7时至10时和下午4时至傍晚7时的高峰时段都会动弹不得，加上部分驾驶者在亮红灯后仍“硬挤”，以致霸占反方向车道，导致明明前路顺畅的车辆也被堵住，引起混乱，常有驾驶者为此发生争执和小碰撞。

吉隆坡市政局咨询委员会委员黄孝儒指出，交界处是个瓶颈，交通量非常高，即使已获提升加宽，但因交通量持续增加而不胜负荷，逢上下班时段都非常阻塞。

黄孝儒指出，从热水湖路左转至云顶吉冷路前往吉隆坡的方向，两年前安装红绿灯，已不能再右转往文良港方向，但从吉隆坡往文良港方向约1年前开放U转路口，导致文良港花园车辆也涌入该处，加剧阻塞情况。

霸占方向道更塞车

他指出，云顶吉冷路的交通直接影响热水湖路，热水湖路双向虽有4条车道，但很多驾驶者不守交通规则，连反方向车道也霸占，导致欲进入热水湖路的车辆无法通行，塞上加塞。

黄孝儒今日连同吉隆坡市政局公共工程及城市交通组官员尼占、旺沙玛朱马华区会执行秘书林春洪及旺沙玛朱警卫团队长陈福气前往该处巡视，记者也陷入车龙中。

黄孝儒：增加及改善服务
鼓励人民用公交

黄孝儒认为，若要真正改变市区一带的交通阻塞情况，最好的方法就是增加和改善公共交通服务，尽可能给予人民最大便利，才能鼓励更多人改用公共交通。

他坦言，从热水湖新村有替换路线前往市中心，即从热水湖新村转入淡江大使大道，但路程比较远。

他指出，人民每日上班路程都得绕大圈或塞车，非常不符合经济效益。

他说，吉隆坡市内的交通阻塞情况，其中40%是因道路瓶颈所致、交通意外占25%、天气则是15%，反而是10%的原因是道路维修。

因此，黄孝儒说，导致交通阻塞最大肇因是道路瓶颈，加上现在越来越多人以私家车代步，所以交通阻塞日益严重。

不过，他认为，驾驶者的驾驶态度也是关键。

尼占指出，市政局拟于两周后，在热水湖路来往云顶吉冷路的出入口路段建设分界堤，隔开双向车道，阻止车辆霸占反方向的车道。

增车道也没用

★黄高超（56岁，云顶花园居民）

旺沙玛朱一带蓬勃发展，车流量变多，这交界处可说20多年来都是如此塞。

云顶吉冷路原本只是两条车道，后来加宽增加至3条车道，但仅改善一阵子，交通阻塞又恢复且加剧。