【大城事頭條】居民與車比快！ 寧棄用天橋 玩命過馬路

報導：劉淑美
攝影：練國偉
（萬撓24日訊）商民化身“馬路敢死隊”，棄用人行天橋，冒險橫越交通繁忙的萬撓路，由于駕駛人士車速快，以致多宗死亡車禍發生！

在靠近萬撓三育華小分校和萬撓新村及甘榜雙溪德仁當（Kg Sg Terentang）路口的萬撓路，經常發生車禍。

在昨天（23日）約早上7時30分，一名巫裔婦女騎著摩哆載著2歲兒子外出，並在萬撓三育華小分校前撞上前方停泊的車子，婦女被拋跌而死亡，兒子則受傷。

《中國報》記者今早前往現場了解當地交通狀況，發現來自萬撓大街的車子車速極快，每逢紅燈轉綠后都會踩油，完全未顧及來自新村和甘榜雙溪德仁當車子，非常危險。

腳車摩哆也違規

據了解，原本萬撓新村進出口前可直接越過對面街的團結路（Jalan Bersatu）商業區，可是來自萬撓大街的車子快速駕駛，因此村民需危險越過對面街而造成多宗車禍發生，公共工程局最終關閉路口，村民左轉約500公尺就可在紅綠燈前等待右轉或U轉進入團結路。

現場所見，當地商民猶如已化身為“馬路敢死隊”，在不善用人行天橋的情況下寧願冒險越過馬路，令人無奈的是，腳車使用者和摩哆騎士也貪圖方便而直接將摩哆和腳車“扛上”分界堤，等候車流少后才越過馬路，當中不乏樂齡人士。

萬撓三育華小分校前的人行天橋根本形同虛設，《中國報》記者在現場觀察了數40分鐘，完全無人使用，相反的，危險越過馬路的行人、摩哆和腳車騎士非常多。

建天橋劃黃線
村長：提議沒進展

萬撓新村村長吳亞九接受《中國報》電訪時指出，他曾向當地人民代議士和公共工程局建議在新村路口興建人行天橋，及在學校前或路口前劃上黃色減速線，可是至今毫無進展。

他坦言，來自萬撓大街方向的車子每逢紅綠燈轉綠后會立刻踩油，完全未顧及來自新村的車子，非常危險，因此認為劃上黃色減速線可導致駕駛者減速。

他強調，自從越過對面街的路口在4年前關閉后，車禍已減少，早前每週都會發生車禍，每年都會有數宗死亡車禍，因此有關當局才決定將相關路口關閉。

他指出，人行天橋建于萬撓三育華小分校隔壁，可是距離新村路口卻有500公尺，步行來回就有1公里，許多村民都會覺得很遠而直接越過馬路，非常危險。

分界堤不高羅厘也濫用

受訪的商民指出，萬撓路的車流量增加，該路段也設有人行天橋，卻很少人用。

他們指出，分界堤不高，沒有任何圍欄，所以造成道路使用者為貪圖方便而罔顧安全，並曾經目睹羅厘直接“駛上”分界堤。

他們坦言， 所幸越過對面商業區的路口已關閉，車禍才因此減少，以往他們都會經常聽到車子緊急煞車和碰撞的聲音，因此也對車禍意外感到麻木，往往一個月就會發生2至3宗車禍。

“有關當局顧及道路使用者的安全才將相關路口關閉，也在附近建有一座人行天橋，可是依然有人罔顧生命的寶貴。”

他們坦言，當地晚上會有人飆摩哆。

車輛停了才敢出

★蕭桃（50歲，小販）

我大部分是騎腳車，來往萬撓路的車輛車速很快，我每次都要等到各方的車輛停了，才敢駛出新村路口。

幸虧越過對面商業區的路口已關閉，車禍才因此減少，以往我們都會經常聽到車子的緊急煞車和碰撞的聲音，我們當時已感到麻木，往往一個月就會發生2至3宗車禍。

很多駕駛者一看到綠燈就會飛車，非常危險。

老人不便爬樓梯

★羅金耀（46歲，五金店老闆）

據了解，駕駛者可在前方的紅綠燈U轉，就進入團結路的商業區用餐或購物，可是往往很多人都因貪圖方便的心態而直接越過馬路。

學校前設有一座人行天橋，可是距離新村路口不近，一些年老者爬樓梯也很辛苦，所以造成很多人都棄用。

曾經目擊大型羅厘直接撞上分界堤，以到對面的路口。

小心駕駛就是了

★王先生（32歲，居民）

我從報紙中得知本月23日發生一起死亡車禍，不過我知道很多居民都會在不使用人行天橋的情況下，直接越過馬路。

作為一名駕駛者，因我就居住在萬撓大路的路旁，因此都會小心為主。

入夜出現飆車族

★黃桂華（58歲，汽車維修員）

行人冒險越過馬路，根本就是在玩弄生命，不知人命的寶貴。
有關當局也是顧及道路使用者的安全才將相關路口關閉，也在附近建有一座人行天橋。

晚上也有飆車一族放肆飆車，非常危險。

居民都貪圖方便

★白文華（30歲，商家）

其實，以前村民都可直接越過對面馬路，可是路口已關閉，加上目前的分界堤並不高，也沒有任何圍欄，所以造成道路使用者為貪圖方便而在不使用天橋的情況下，冒險越過馬路。

居民都嫌人行天橋太遠了。