印尼交通基建落後 主食品價格波幅大引民怨 | 中國報 China Press

印尼交通基建落後 主食品價格波幅大引民怨

(印尼·耶加達29日綜合電)印尼主要食品價格大幅波動,造成民怨四起,並將問題歸咎于佐科威政府行政不力,基礎設施發展計劃遲遲未開展。



交通基礎設施落后是阻礙印尼經濟快速發展的一大瓶頸。印尼總統佐科威去年10月上台前后一再承諾要大力發展基礎設施,不過由于政府部門之間缺乏協調,今年的220億美元(約918億令吉)基建撥款遲遲沒有花出去。

印尼目前陷入6年來最緩慢的增速,2億5000萬人口中半數的人日均收入不到2美元(約8令吉),米、糖、牛肉、辣椒等主食價格上漲,對貧民而言是百上加斤。

運輸過程漫長



以辣椒而言,過去12個月每公斤價格在2萬至8萬印尼盾(約6令吉至23令吉)之間波動,且每小時都在改變。據悉,每公斤辣椒的種植成本一直維持在1萬印尼盾(約3令吉),但市價波動如此之大,原因出在運輸過程漫長周折。

東爪哇農民拉曼表示,辣椒先由電單車運出種植園,然后裝上沒有冷藏裝備的卡車,輾轉經過多達6名經銷商才送抵耶加達,再遇到交通擁擠受困數小時,也導致沒冷藏的辣椒變質壞損。

拉曼說,到目前為止未獲政府任何援助,僅依靠雨水或河水灌溉農作物,而要給一公頃農田澆水須要耗費1名員工1週的勞動時間。此外,由于政府沒有提升灌溉基建,旱季時只能減少種植。

印尼辣椒農業協會會長達迪指出,約15%辣椒在抵達最終目的地時受損或已變得太幹不合消費者口味;業內人士估計新鮮蔬果的報損率高達近40%。

市場供應短缺
食品價格上漲

佐科威政府為保護國內農民,將農業自給自足列為政策目標。原糖、牛肉、玉米、白米的進口被限制或延緩,結果在國內生產無法趕上的情況下,反而導致市場供應短缺,食品價格上漲。

政府把食品價格上漲矛頭指向干旱天氣、商家囤積食品以及投機者的炒作。

為穩定物價,印尼國有採購機構Bulog被令直接向農民購買糧食,然后再以低于市價的價格賣給人民;佐科威也頒布了政令,授權政府為主食制定價格上限。

佐科威的民意支持率在鼎盛時期曾達到77%,不過到了上個月其支持度已下跌到41%。他承諾要建造水壩、提升灌溉系統、增加糧食種植面積以及為小種植戶提供貸款便利,但落實進度慢。


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