西游記‧背包走天涯──12小時在果殼內看挪威

特約：吳韋材

說到舒服的自助旅行，這趟“果殼內看挪威”最舒服了。

早上從挪威的海港卑爾根（Bergen）出發，途經小鎮法拉姆（Flam）、谷德凡根（Gudvangen）、霍沃斯（Voss）。半途在米達爾（Myrdal）造訪激情瀑布，再轉車到全歐洲海拔最高車站Finse，親近一下冰川。

出發地點卑爾根，是挪威最古老的海港，這裡冷颼颼，但是色彩亮麗，猶如海邊一處古老的童話。港口堤岸邊，還保留著一排排中世紀海運貿易輝煌時的舊式貨艙建築，讓人很像走進童話繪本裡。海港的露天市場，現賣現嘗的海鮮是卑爾根特色。

很奇怪，人到了這裡都會變得心情舒暢，那種遙遠感，讓人壓力頓消！

此趟“挪威精裝山水12小時”價約160～200歐元。其實，還有其他行程配套，建議先網上訂票，尤其秋天觀葉季節，一票難求。

卑爾根出發
駛入大自然

在挪威，一定要懂得何謂“Fjord”。

Fjord，就是沿海山巒直接入海所造成的美麗峽灣地形。這地形不僅使挪威成為世上海岸線最長國家，也是海岸線高低變化最漂亮的國家。

火車從卑爾根出發半小時，窗外一下子就從風和日麗、人氣旺盛的海港城市，一變而成由峽灣延綿伸入內陸的北歐廣袤松林區。這時，要有《秘密花園》的音樂，它與峽灣相配合，即人生一絕。

當沿海這些參差不齊的峽灣，像天神布棋般延伸進內陸時，船邊兩岸全都變成多姿多彩的峽谷地形。

四周已悄悄變成寒帶針葉林，陽光裡也漸有微冷薄霧。一切安靜如世外，避世般的小屋獨自坐在山坡上，河水態度端然地在峽谷下流淌，看上去，山的頂峰是美麗白雪。這些雖然還不是12小時的招牌景觀，但也夠看了！初秋的話更絕，巔峰上積雪花白，配著滿山金黃秋葉，眼前就如電腦熒幕上的Wallpaper了。

其實，這12小時的火車軌道工程是艱難浩大的，因為峽谷與水道相互交錯又分佈頗密，駁接上難度很大。而這絕對是挪威人的驕傲，難怪火車每次到站，車長都會大聲宣佈車站所在的海拔高度。

深邃山谷藏著狂激瀑布

途經雪峰，望出車窗外，山崖上處處是數不完的瀑布。

這些瀑布源自雪峰的融冰，因為地形嶙峋，所以瀑布各有情態，有些氣若游絲，有些像遺世獨立的白髮魔女，也有數道瀑布相邀共瀉。

但最壯觀的，還是中途站的米達爾（Myrdal）瀑布。四周全是寂靜樹林，瀑布出現得有點突然，它沒頭沒腦，就在火車橋邊澎湃狂瀉地衝下來，像瘋了般，水氣“矇混”了所有人的鏡頭。

大家小心翼翼下車，乖乖站到早已濕滑的木架橋上，忙著與這片海拔900公尺高的瀑布留影。有人問我瀑布名字，我指指牌子讓他自己念，瀑布名字是“Kjossfosssen”，發音時得小心哦，假牙很容易飛向瀑布去！

雪都Finse歐洲最高車站

米達爾是中途站，也是用餐地點，其實，你不妨在此留宿一天，由此地能轉車到附近看冰川雪景。

這趟出名的“風景火車”Bergensbanen，全程470公里，200條隧道，另外還有總長度27公里的雪棚，絕對是人類毅力的見證工程。

在抵達1222公尺全歐最高車站Finse之前，會穿過此旅程上最長的5.6公里山谷隧道，冗長的黑暗是一次稀有的封閉感體驗。挨到豁然開朗，一天都光曬，才看到Finse的“冰川蒼涼美”。

Finse也因為蒼涼冰川，被稱為“雪都”。就連在夏天裡不同融化階段的雪，也弄到四週一塊白一塊黑，像斑點狗皮。

蒼茫冰雪天地，令人思緒如湧，那些在冰川邊緣的稀落小屋，更凸顯“世外滄桑萬物寂”之感。

法拉姆美麗山谷像中世紀

不過，火車很快又回到植被處處的世界裡。到了法拉姆（Flam）這美麗山谷小鎮，下車歇腳，喫茶點，行程由此也改為渡輪。

渡輪先游覽Aurlandsfjord峽灣，並在主要村莊Aurland停留。這裡是體驗北歐遺世生活最貼切的場所，尤其那座小而袖珍、13世紀留下來的歌德式石砌教堂，讓人就如來到中世紀，那種遙遠感會錯覺再也回不到家了。

Aurland小鎮還是個手工社會，傳統手藝讓人大開眼界，尤其木工；挪威只得5%耕地，但處處都有樹林，傳統木工手藝已成為生活文化。

來到了這裡，其實沿著水道就能出海，不過，渡輪則會繞道折返，絕對值回票價。

當渡輪經過歐洲最窄的Naeroyfjord峽灣時，景色與美國大峽谷竟頗相仿，逼近身邊的，就是地球以漫長歲月雕塑出來的險峻山壁。這裡水鳥繁多且不怕人，敢敢在人的手掌上覓食，游客要小心帽子。

渡輪的最后一站是谷德凡根（Gudvangen），然后就轉換巴士回卑爾根。我保證，你這時什麼景色都不會想再看了，因為山路不僅千回百轉，更是轉得教人心裡發毛！

沿途共有13處驚險轉角，甚至有個轉彎一下就降落130公尺，名符其實人人自危，車上寂靜屏息，等轉到平地抵達霍沃斯（Voss）之際，全車情不自禁紛紛鼓掌。說真的，說不上是感激，還是一下子釋放了恐懼！