獨家報導 : 徐健華
（吉隆坡13日訊）擅長測量煙霾的前“ALAM SEKITAR MALAYSIA”有限公司工程師劉先生認為，我國煙霾情況看似與環境局公佈的污染指數有差，但這並非當局刻意更改數據，而是政府沒有更新或提升檢測儀器所致。
他說，我國政府應該更新測量煙霾指數的儀器，並將氣體檢測器更改為PM2.5濃度，以讓公眾掌握更準確和及時的空氣污染指數信息。
“政府已在1995年開始，將空氣和水素質的檢測工作，外包給上述公司，並在全國52個地點設立檢測器，但這檢測器不曾更新或提升，因此指數的準確度，有可能跟平民百姓所看的情況有出入。”
綜合24小時記錄
他補充，煙霾指數的計算非常精細，主要綜合空氣中含有的6種有害氣體，如汽車、工廠、燃料排放的化學廢氣等，是肉眼看不見的，必須使用儀器將氣體分類及測量后平均計算出來。
名字不願見報的劉先生告訴《中國報》，政府應該仿效新加坡政府，因該國去年開始，更新沿用23年的舊計算方式，即使用懸浮微粒PM2.5濃度取代PM10為主要的計算指標，讓空氣污染指數更準確，以減少民眾對此的懷疑。
他說，每個國家計算指數的標準有所不同，而我國則是根據世界衛生組織和美國環境署的指標，包括從各主要的5大有害氣體，並以每日平均計算，即每小時記錄一次，綜合24小時記錄，再平均計算出指數，所以與實際看到的煙霾情況看似有別。
此外，環境局發言人透露，煙霾情況與指數有別，因檢測過程中，除了計算方式不一樣外，同時也因外來因素所造成，同時也否認當局更改數據。
對流層臭氧刺激呼吸系統
環境衛生專家賈馬爾希山哈欣博士說，煙霾中含有的對流層臭氧，會刺激呼吸系統，導致咳嗽、喉嚨痛、胸悶等不適；甚至損傷肺部組織，導致氣喘、呼吸乏力等。
他說，煙霾中的對流層臭氧是因為煙霾中混合的氮氧化物（NOx）、一氧化碳（CO）及揮發性有機化合物（VOCs）在受到日光照射時產生。
“空氣中其他有害的氣體，其實還有臭氧（O3）、二氧化氮（CO）、二氧化硫（NO2）及10微米顆粒物（PM10），這些可以對慢性阻塞性肺病（COPD）及哮喘病病人構成生命威脅。”
他勸告呼吸道疾病患者在煙霾來襲期間，務必採取應急措施。
賈馬爾希山哈欣說，除了發生跨境煙霾事件那幾天，大馬的可吸入顆粒物乃至可入肺顆粒物的濃度都不高，但希望政府將有更多政策減低對流層臭氧的產生。
氣象局：非厄爾尼諾造成
氣象局全國氣象中心高級官員莫哈末希山說，儘管預測厄爾尼諾現象預計會在今年6至8月形成，但至今為止，厄爾尼諾現象仍未開始形成，所以指厄爾尼諾現象加劇目前煙霾情況的說法並不正確。
他解釋，這一期間的跨界煙霾是由于干旱的西南季候風把印尼蘇門答臘所產生的煙霾吹到馬來半島，而吹過來的煙霾會否造成國內空氣污染，則視地面風的強弱而定。
“國內在6和7月出現的煙霾，主要是因地面風勢疲弱，空氣不流動，煙霾才會一直停留在空中。”
莫哈末希山告訴《中國報》，地面風不會無時無刻保持強勁，當它逐漸變弱時而蘇門答臘又吹來煙霾，西海岸的天空又會籠罩在濃厚的煙霾之中。
他說，天氣非常干旱，煙霾依然在空中漂浮，但如果地面風勢強，天空就會比較晴朗。
19地區空氣不健康
雪州萬津177點最嚴重
我國煙霾情況持續惡化，截至晚上11時，空氣污染指數達不健康水平的地區保持19個；情況最嚴重的是萬津，空氣污染指數攀升至177點。
根據環境局在截至晚上11時數據顯示，空氣指數不健康水平的地區包括柔佛麻坡（134點）、巴西古當（112點）、馬六甲市（148點）、武吉南眉（157點）、汝來（170點）、波德申（156點）、芙蓉（163點）、砂拉越古晉（117點）、三馬拉漢（124點）、泗里街（102點）、斯里阿曼（119點）、雪蘭莪萬津（177點）、瓜雪（119點）、巴生港口（163點）、八打靈再也（141點）、莎阿南（142點）、吉隆坡峇都慕達（141點）、蕉賴（135點）及布城（163點）。
此外，除了吉蘭丹丹那美拉和哥打峇魯及瓜拉登嘉樓處于健康水平外，其余的地區都處于中等水平，其中柔佛舊拉欣更接近百點。
隆機場沒受影響
（雪邦13日訊）吉隆坡國際機場和第2吉隆坡國際機場照常運作，完全不受煙霾影響。
根據環境局空氣污染指數，靠近2個機場的地區，包括萬津、汝來、布城的空氣已達到不健康水平（100至200點）。
截至今午6時，萬津的空氣污染指數最為嚴重，即170點，汝來和布城分別是164點和157點。
大馬機場發言人向馬新社指出，截至今午6時，沒有航班因煙霾而受到影響。
資料庫
空氣中的有害氣體
（1）臭氧（O3）：是氧氣的同素異形體，在常溫下，是一種有特殊臭味的淡藍色氣體。英文臭氧一詞源自希臘語ozon，意為“嗅”。臭氧主要存在于距地球表面20公里的同溫層下部的臭氧層中，含量約50ppm。它吸收對人體有害的短波紫外線，防止其到達地球。O2經紫外光照射而得。
（2）二氧化氮（CO）：又稱為過氧化氮，是氮氧化物之一。室溫下為有刺激性氣味的紅棕色順磁性氣體，易溶于水。二氧化氮吸入后對肺組織具有強烈的刺激性和腐蝕性。作為氮氧化物之一的二氧化氮，是工業合成硝酸的中間產物，每年有大約幾百萬噸被排放到大氣中，是一種重要的大氣污染物。
（3）二氧化硫（NO2）：是最常見的硫氧化物。無色氣體，有強烈刺激性氣味。大氣主要污染物之一。火山爆發時會噴出該氣體，在許多工業過程中也會產生二氧化硫。由于煤和石油通常都含有硫化合物，因此燃燒時會生成二氧化硫。當二氧化硫溶于水中，會形成亞硫酸。若把SO2進一步氧化，通常在催化劑如二氧化氮的存在下，便會生成硫酸。
（4）一氧化碳（CO）：是一種無色，無嗅，無味，含劇毒的無機化合物氣體，比空氣略輕。在水中的溶解度甚低，但易溶于氨水。空氣混合爆炸極限為12.5%至74%。 一氧化碳是含碳物質不完全燃燒的產物。也可以作為燃料使用，煤和水在高溫下可以生成水煤氣。有些現代技術，如煉鐵，還是會產生副產品的一氧化碳。
（5）10微米顆粒物（PM10）：飄散在空氣及肉眼看不到的微塵和灰燼等。