吳華：解決關卡阻塞

耗資11億令吉興建的蘇丹依斯干達大廈（移民、關稅與檢疫中心）於2008年落成啟用後，大家都期從此往來新柔兩地的陸路交通，不會再阻塞了。

但事實上，交通擁擠的現象，是越來越嚴重，主要的原因是每天進出長堤的馬新兩地人日趨增加，每天清晨數以萬計的馬勞前往新加坡工作，他們的交通工具多是摩哆、汽車、巴士和火車，還有的徒步，因而困在關卡處只見一片人海和車潮。

內政部副部長拿督努嘉茲蘭日前巡視新山關卡後，發現關卡阻塞的嚴重性，所以要求柔佛州移民局提高效率，以解決關卡車輛阻塞的問題，包括增加人手、簡化檢查程序和政策系統硬體。

目前，經常發現檢查櫃台並沒有全部開放，有時有過半的櫃台亮起紅燈，這是人手不足的原因，據有關方面透露，要維封關卡的良好運作，所需要的服務官員1388人，但目前只有1100人，這難怪許多檢查櫃台要停止。

如果你經常通過關卡，不難發現有些官員的工作態度不夠認真，拿著護照翻來翻去，工作效率差勁，官員要改過散漫的工作態度，通關效率才會提高。

由地不佬大道和東部疏散大道前來關卡的車道有多條，車道進入關卡的入口處狹窄，又沒有警衛人員維持秩序指揮車輛，造成堵塞現象，有關當局應增加警衛人員，指揮交通，疏通車輛。

努嘉茲蘭認為，調高車輛入境收費並不能緩和交通堵塞的情況，但交通部經宣佈10月1日起，將徵收新加坡註冊車輛20令吉入境准證費，上網申請一張入境證件，手續並不簡單，此舉可能解決堵塞現象嗎 ？且讓我們拭目以待吧。