心見聞．人類土地增一寸 動物土地減一分

報導：方俊心
攝影：李玉珍

砂拉越是全國最大州屬，覆蓋了婆羅洲12萬平方公里的土地，相等于半島減去了玻璃市跟馬六甲的範圍。行駛在首府古晉，發現他們連交通圈也特別大，中央差不多可以踢足球，遠遠看另一端的車子小得像玩具車。

地大物博不可不說是砂拉越最佳寫照，光是來自雨林的稅收，每年就可高達6至8億。【注1】雨林、河川、大海、高山，在在孕育了她的生物多樣性，25個生物學上的熱點，使生態研究、愛好者絡繹不絕。

古晉Semenggoh與Bako Buntal Bay（峇哥灣，buntal在馬來語指河豚）分別是人猿（orang utan）及水鳥（water bird）的避風港。不管在哪裡，他們正漸漸失去棲息地——人類的土地每增加一寸，屬于動物的土地又少了一分。

【注1】：砂拉越森林局官員Suliman陳述。

別看人猿可愛， 攻擊力強！

像雨天被悶在冷氣壞掉的巴士裡，不下雨的下午，濕溽掌管了Semenggoh自然保護區（Semenggoh Nature Reserve，下簡稱Semenggoh）。從停車場沿斜坡路往下走，抬頭看看，幸運的話，應能看見人猿的窩高高在樹上攤著，像個超大型鳥巢。

Semenggoh距離古晉機場12公里，市中心20公里，在還來不及打盹的時間內，你就能上演穿越記，從都市穿越到這座砂拉越最古老的森林保留區。遠在1920年這塊地已被圈定，對砂拉越來說很小，653公頃，現今被小村莊和各種發展項目包圍著。

Semenggoh裡有植物研究中心、野生動物中心、生物多樣性中心和種子銀行四個重要單位，然而它最廣為人知的還是生活在裡面的人猿，有人稱他們為紅毛猩猩。年紀越大越毛茸茸，像披了一件織滿流蘇的長大衣，威風凜凜。別看他們可愛，他們可以咬下黃梨皮，砸破椰子殼，攻擊旅客使他們緊急入院。

分級教育
讓小人猿學獨立

于1975年，Semenggoh開始收養人猿，有受傷的，也有執法人員取締非法飼養時帶回來的。復育中心正式成立，目標是保育。

首先，工作人員先登記小人猿的特徵資料。經體檢，隔離90至100天后，小人猿將被放養在“托兒所”裡一段時間，過后再進“小學”。這是相當有趣的階段，工作人員必須教導他們攀爬技巧、撿拾地上的食物、做窩等，同時依然餵食。過了一段日子，當小學生人猿已經掌握這些技巧，就進一步入“中學”，深入雨林裡學習求生技巧、睡在自造的窩裡，工作人員將減少餵養次數，鼓勵他們自行尋找食物。最后，就是“畢業”，把他們放回森林裡，希望他們能獨立生活，工作人員定時追蹤。

剛開始，中心只有11隻人猿，經過這些年的努力，當年人猿的第三代也已出世，前后總共繁衍了16隻，“復育計劃可說是十分成功，”Semenggoh經理莊幼漢滿臉成就感。

人猿會分“族群”，每個族群需要500公頃的活動空間，由一個大王（雄性）支配，只要有另一隻雄人猿闖入他們的範圍，大王就會生氣地嗥叫嚇阻：這是我的地盤！中心的大王叫Richie（里奇），許多外國游客前來，只為了一睹他的風采。基于需要很大的生活範圍，加之發展破壞了棲息地，目前砂拉越野生人猿只剩2000至2500隻，屬于瀕危物種。

雄人猿大約有60年壽命，享受妻妾成群的生活；雌人猿則可活約45年。人猿媽媽每次生一胎，用六七年撫養孩子長大，等到孩子具備獨立生活的能力，媽媽就會把孩子趕走，再度懷孕生育，也因此人猿媽媽一輩子通常只有三個孩子。

“我們這裡不是動物園，是復育中心。當我們餵食時他們不來，證明了他們在別處有食物，或找到適合居住的地方，那就是我們最高興的事情了。”

東亞聯手 不阻斷萬鳥飛過

海塗（mudflat）、淺灘、潮間帶和紅樹林，人類以為它們沒什麼用，對水鳥來說，卻是跟生命緊緊相繫的臍帶。

Bako Buntal Bay，處砂拉越西南，面向南中國海，西看山都望山（Gunung Santubong），東臨峇哥國家公園（Bako National Park），廣約2800公頃，每年十月至三月接待北方而來的貴客——成千上萬的水鳥。

誰知道，也許當年他們的先祖曾做過調查和實驗，接著代代口耳相授，這裡是避過寒冷冬天的歇腳站，有大片棲息地，還有好吃的魚兒、海產生物，于是年復一年，他們飛翔超過一千公里，從遙遠的阿拉斯加啟程，經俄羅斯、日本、中國……，飛抵馬來西亞，有些會在此度過漫長的冬天，有些稍作休息，繼而往南飛去。

天空，有專屬于它們的飛道

“他們剛到的時候，你可以看得出來，也許是飛行太久了吧，毛髮亂糟糟的，樣子很疲倦。那些已經停留一陣子的，毛髮都整理好了，動作也比較有生氣，”砂拉越林業公司保護區與生物多樣性保護組副經理Oswald（歐斯瓦）風趣地邊說邊模仿鳥兒的動作。

據馬來西亞自然協會（Malaysia Nature Society）資料，世界上共有九條涉禽遷飛路線，其中飛經砂拉越Bako Buntal Bay的稱為“東亞——澳洲涉禽遷飛路線”（East Asian-Australasian Flyway，簡稱EAAF），每年會給這小漁村送來二至三萬隻鳥兒，也把愛好鳥類者吸引過來，一片鬧哄哄。

鷸、鷺、白鷺、大麻鷹、千鳥……，據統計，有27種鳥類在此停泊，其中包括在世界各地皆受威脅的諾氏鷸（Nordmanns Greenshank）、半蹼鷸（Asian Dowitcher）和紅腰杓鷸（Far Eastern Curlew）。我國加入了“東亞——澳洲涉禽遷飛路線合作計劃”（East Asian-Australasian Flyway Partnership，簡稱EAAFP），跟其他遷徙路線上的國家聯手照顧鳥兒的飛道，因為只要其中一個地方受破壞，鳥就會消失。

採訪當天正值四月末，太陽正要下山，把大地烘烤得炙熱。汗水從額角沁出，聚集在頸沿，跟頭髮黏在一起，鼻子吸進呼出都是熱空氣。四周沒有遮蔭的樹，沒有游客，更沒有鳥，一千隻鳥同時被驚動，振翅而飛的情景，只能在腦海裡想像。如果我們不好好守護，以后也將只剩下想像了。